Ventaja clara del Hyundai i10

Tienen el tamaño idóneo para circular y aparcar en ciudad, pueden alojar cuatro o incluso cinco pasajeros según el modelo y en algunos casos permiten afrontar los viajes, aunque siempre con cierta paciencia y sin mucha carga, a ser posible. En esta prueba se enfrentan cuatro de los modelos de ciudad más modernos, el Peugeot […]

El Kia gana porque ofrece una deportividad más accesible

No son los coches más prácticos, ni los más austeros en sus consumos. Pero reivindican los contenidos lúdicos del automóvil, tanto en la línea como, sobre todo, en lo que transmiten al conducirlos. Los cupés y deportivos, con sus potentes motores y sus siluetas afiladas, están pensados para disfrutar al volante. En esta prueba se […]

El Skoda impone su dinamismo

El Citroën Cactus ofrece una nueva interpretación del bajo coste, con mayor atención al diseño y el equipamiento. Lo enfrentamos a otros modelos económicos, de Skoda, Fiat y Dacia, que permiten resolver el transporte familiar por unos 18.000 euros

El Evoque gana, pero es más caro

Parecen todoterrenos, pero no lo son. Más bien se trata de turismos compactos con suspensión elevada y una silueta parecida. Los coches con esa línea están de moda, y la oferta se extiende como mancha de aceite y cubre todos los precios y tamaños. En esta prueba se enfrentan cuatro modelos pequeños de marcas de […]

El Seat León es más completo

Cuatro rancheras de tamaño medio con motor turbodiésel. Una alternativa familiar diferente a los monovolúmenes y todoterrenos

El DS3 reúne estilo y practicidad

Mini, Citroën DS3, Alfa Romeo MiTo y Audi A1. Cuatro utilitarios de diseño que sobresalen por su imagen, calidad y dinamismo

El Qashqai sigue al mando

Todoterrenos familiares con motores diésel y tracción delantera. El nuevo Qashqai, frente a los más vendidos y el último en llegar

Empate entre el 308 y el León

Los últimos familiares compactos, en sus versiones más vendidas: carrocería de cinco puertas y motor diésel de potencia intermedia