La Gran Ruta de Suiza: 1.600 kilómetros para descubrir un país de ensueño

He tenido la oportunidad de visitar Suiza en no demasiadas ocasiones, quizá media docena, aunque han sido suficientes para descubrir que se trata de un auténtico paraíso natural (lo de fiscal lo dejamos para otras economías y morales). Un país extraordinario y que en los meses meteorológicamente más benignos del año se convierte en un escenario único para disfrutar del llamado turismo de itinerancia, ése que huye de establecerse en un único lugar y apuesta por la movilidad como el método ideal para acceder a cuanto nos ofrece el lugar.

Via Tremola, puerto San Gottardo
Conscientes, claro está, de tales privilegios desde Suiza Turismo han lanzado una propuesta que me parece muy tentadora para cualquier amante de los viajes por carretera. Con la colaboración de todos los cantones del país nace La Gran Ruta de Suiza, un recorrido de 1.600 kilómetros que muy pronto estarán señalizados específicamente y que permitirá conocer como nunca antes había sido posible sus regiones más espectaculares. El trayecto nos acerca lo que siempre ha estado ahí, pero ahora de una forma más fácil, cómoda y organizada. Los promotores de la idea hablan de una filosofía similar, aunque con diferencias evidentes por supuesto, a la que define a la legendaria Ruta 66 en Estados Unidos, es decir, un periplo por todo el país que ofrezca una visión de conjunto del mismo inigualable.

Mapa suiza
Es así como en esos 1.600 kilómetros encontramos cinco puertos alpinos, once lugares Patrimonio Mundial de la UNESCO, nada menos que 44 atractivos turísticos, 22 lagos y cuatro zonas  lingüísticas. El acceso por carretera a La Gran Ruta de Suiza se realiza a través de Ginebra, Basilea o Chiasso, aunque también se puede enlazar con ella desde la mayoría de las grandes ciudades a las que llegar por sus aeropuertos internacionales (la oferta de vuelos de Swiss es cada día más completa, incluyendo desde España), alquilando una vez allí un coche o una moto para pasar unos días de ensueño en este recorrido tan estudiado para que nadie se pueda sentir defraudado. Ni que decir tiene que la ruta se puede realizar parcialmente por aquellos tramos que prefiera el viajero o mejor se adapten a sus circunstancias personales, mientras que el periplo completo exige un tiempo estimado (aunque esto es siempre algo muy flexible) de unos diez o doce días.

La Gran Ruta a su paso por el lago de Thun, junto a Beatenberg

La época del año ideal para disfrutar de La Gran Ruta de Suiza va de abril a octubre y la oficina de Turismo del país ha realizado también una selección de los mejores establecimientos hoteleros disponibles a lo largo del recorrido, aunque recomiendan realizar las oportunas reservas para los meses de verano debido a la gran afluencia de visitantes. La calidad es el denominador común en todos los servicios que se recomiendan, de manera que el cliente se sienta satisfecho en un país que, todo hay que decirlo, no es precisamente barato para ciertas economías del resto de Europa, incluyendo la española.

En Harley por el puerto del Furkapass copy
Dentro de un ambicioso programa de promoción de este proyecto, Suiza Turismo ha elegido a Harley-Davidson como uno de sus socios estratégicos. Las motos de la marca estadounidense se antojan ideales para vivir la experiencia de esta gran ruta al ritmo apropiado y desde Harley también organizarán viajes específicos y facilitará el alquiler de sus motos para aquéllos que prefieran rodar a su aire sin los condicionantes de un grupo. Y es que son muchos los alicientes, encantos y posibilidades que ofrece este recorrido excepcional y del que se pueden conocer con todo detalle tanto a través de una completísima web puesta en marcha exclusivamente para La Gran Ruta de Suiza como en aplicaciones para dispositivos móviles que nos ayudarán durante el viaje. ¿Tienes ya plan para tus próximas vacaciones?

Basilea, a orillas del Rin

 

Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram

Raúl Romojaro

Una vida sobre ruedas. De piloto (malo) de motocross a periodista deportivo en Diario AS, incluyendo una década en los grandes premios de MotoGP. Apasionado de los coches y las motos, en más de 30 años ha tenido el privilegio de probar unos cuantos cientos de unos y de otras. Ahora, subdirector en Prisa Motor.

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Newsletter ElMotor

Recibe la newsletter de EL MOTOR con toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia.

Apúntate

Servicios ELMOTOR

Encuentra los mejores talleres, seguros, autoescuelas, neumáticos…

BUSCAR
Cerrar

NEWSLETTER

Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.

¡Me interesa!
Por ahora no