El Hyundai Ioniq 5 se convierte en el primer coche que se saca el carnet de conducir
La versión autónoma del eléctrico ha aprobado el examen práctico para conseguir su licencia en Nevada, en Estados Unidos.
La versión autónoma del eléctrico ha aprobado el examen práctico para conseguir su licencia en Nevada, en Estados Unidos.
Ligera actualización para el compacto coreano, que apenas retoca su exterior, amplía su equipamiento y simplifica la gama de motores.
Un vehículo avanza entre otros turismos cruzado sobre la vía, pero aparentemente el conductor mantiene el control sobre él.
Hyundei, Jiunday, Hiundai son algunas de las maneras que tienen los usuarios de escribir el nombre del fabricante coreano.
La marca coreana Hyundai estudia volver a implementar un frontal más tradicional en sus futuros modelos sin emisiones.
El nuevo ‘cansultor’ es un perro brasileño que pasó de vivir en la calle a ganarse un puesto de trabajo con la marca coreana.
La iniciativa de Hyundai España en Marruecos cumple dos décadas de valiosa ayuda y experiencias únicas.
El SUV pequeño es el primer eléctrico de la marca en estrenar el acabado N Line, con un exterior e interior específicos.
El monovolumen coreano, hasta ahora limitado a un motor diésel de 177 CV, puede montar un sistema híbrido de 245 CV.
Llamado Grand Test Auto XXIV, el equipo de rally de Hyundai ha calcado plano por plano las escenas del tráiler oficial del juego más esperado de 2025.
La aerodinámica desempeña un papel clave a la hora de extender el rango de acción de los coches sin emisiones.
Las transmisiones automáticas se han democratizado y actualmente hay modelos asequibles en los que están disponibles.
Este vehículo es el último hito para el transporte aéreo de pasajeros seguro y asequible.
La actualización del SUV urbano adapta la estética a la de su hermano mayor y mejora la dotación tecnológica interior.
El Ioniq 5 N NPX1 muestra todas las piezas de ‘tuning’ que ofrecerá la marca para su eléctrico de más de 600 CV.
Se trata del Mobion, un nuevo prototipo presentado por Hyundai Mobis que ha hecho su debut en el CES de Las Vegas.
Aunque el periodo de garantía legal es de tres años, algunas marcas de coches ofrecen coberturas extendidas sin coste.
Los fabricantes han unido fuerzas para romper la frontera que existe entre los vehículos y las viviendas de sus clientes.
Los turismos económicos son una especie en extinción, pero este año todavía hay opciones disponibles para todos los bolsillos.
Hyundai y Kia acaban de presentar la solución definitiva para los coches cuando el termómetro desciende y las carreteras se vuelven peligrosas.
El SUV compacto de la marca coreana se ha impuesto en la edición 2024 del certamen frente a 11 competidores.
La división más prestacional de la marca coreana ha creado otro producto que llegará a Europa en breve.
Ya se venden modelos de cero emisiones capaces de sumar, de modo teórico, 1.400 kilómetros de alcance en solo una hora.
El Hyundai Tucson presenta una ligera actualización estética que tiene un mayor calado en un habitáculo, ahora mucho más despejado.
Hay pocas cosas que no se pueden comprar en esta plataforma y, ahora, ha eliminado los coches de esa lista de excepciones.
Con el aumento generalizado de los precios de vehículos nuevos, es difícil encontrar un deportivo asequible. Pero aquí hay tres ejemplos.
Aunque muchos creen que su enseña sólo muestra una hache, como inicial de Hyundai, hay una interesante historia por detrás.
No importa si la nadadora pierde la llave de su Hyundai Kona, ya que con la apertura digital estará a salvo de cualquier monstruo.
La versión básica de la gama, con promociones y el Plan Moves, se queda cerca de los 30.000 euros.
El Ioniq 5 Disney100 Platinum Edition celebra el centenario de la marca con una edición limitada de solo 1.000 unidades.
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