Las ventas caen, pero hay esperanza
Aunque las matriculaciones no remontan, la entrada en vigor de la norma WLTP en enero de 2021 podría provocar un alza de pedidos a fin de año.
Aunque las matriculaciones no remontan, la entrada en vigor de la norma WLTP en enero de 2021 podría provocar un alza de pedidos a fin de año.
Sigue los pasos marcadas por su hermano pequeño, el Mokka, eliminando la X de su denominación y estrenando el nuevo lenguaje de diseño de la marca.
La segunda entrega del todocamino llegará en enero de 2021 con precios competitivos y tres opciones mecánicas: gasolina, diésel o eléctrico.
Una selección de modelos de venta profesional, con 12 meses de cobertura, menos de 180.000 kilómetros y desde 2001 en adelante para tener etiqueta.
Cuatro ruedas al mejor precio: todos destacan por sus tarifas ajustadas y permiten acceder a un transporte seguro con el mínimo desembolso.
Aparte del e-Mokka, el nuevo SUV compacto ofrecerá una gama mecánica con dos alternativas de gasolina de 100 y 130 CV, y una diésel de 110.
El primer semestre del año ha estado lastrado por la crisis de la covid-19, con una caída de ventas del 51%. En tan mala situación, éstos son los 10 modelos que mejor han soportado la coyuntura.
Hace tres décadas la marca alemana desarrolló el Kadett Impuls I, un cero emisiones que tardaba 10 segundos en acelerar de 0 a 50 km/h.
La segunda generación del SUV, que también tendrá versiones de gasolina y diésel, muestra su variante cero emisiones con 136 CV de potencia.
Un vehículo a pilas supone un desembolso inicial mayor, pero, ¿compensa a largo plazo con las ayudas y el ahorro en combustible?
La furgoneta camper, que se basa en el Zafira Life, cuenta con una completa cocina, tanques de agua y dos camas dobles.
Los fabricantes necesitan rebajar sus cifras para cumplir con la normativa y mantienen en su gama los todocaminos de gasóleo, más eficientes que los de gasolina.
La pandemia del Covid-19 ha hecho que la industria automotriz española se pare o se transforme momentáneamente para ayudar en la crisis, y estos son los modelos afectados.
Llega una provisional y forzada reconversión de algunos de los grandes fabricantes del sector.
Fabricado en la planta zaragozana de Figueruelas, ofrece hasta 337 kilómetros de autonomía y se vende por un precio que arranca en 29.900 euros.
La proporción áurea, que ha servido para encontrar la belleza perfecta desde hace siglos, se aplica al diseño de los frontales de algunos automóviles.
Por tercer año consecutivo, el CO2 crece y da al traste con los avances de los últimos años. Las claves son la caída del diésel y el alza de los SUV.
El compacto alemán recibe una actualización en diversas áreas entre las que destaca la mejora de la eficiencia de los motores.
La oferta de todocaminos es cada vez más generosa, contando con alternativas para todas las necesidades, gustos y presupuestos.
Son las estrellas por su relación entre el valor y el precio, modelos con un coste asumible que cubren todas las necesidades. Una recopilación que reúne 19 compras maestras.
Son los modelos más pequeños y están pensados para circular y aparcar en ciudad. Ofrecen entre cuatro y cinco plazas y, comparativamente, son las alternativas más eficientes.
Hace 20 años el preferido fue el Citroën Xsara, un modelo con diversas carrocerías, y detrás aparecían utilitarios, compactos y berlinas grandes. No existían los SUV.
El mercado español del automóvil se cerró en 2019 con 1.258.260 unidades y una caída del 4,8%. Por modelos, estos fueron los preferidos de los compradores.
Las dos primeras décadas del nuevo mileno han traído una revolución al sector del automóvil y la movilidad. Estas son algunas de las transformaciones más significativas.
Más de 16.000 euros de ahorro. Es uno de los agresivos descuentos que se ofertan, de forma puntual, este diciembre
Euro NCAP realiza desde 2009 pruebas a modelos sin emisiones, las últimas con excelentes resultados.
La actualización de mitad de ciclo de vida incluye pequeños retoques y adelanta una gama de motores renovada.
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