¿Es este el coche más bonito de la historia?
Con motivo del 85 cumpleaños de Giorgetto Giugiaro, Bugatti ha mostrado su EB112, que fue presentado en 1993.
Con motivo del 85 cumpleaños de Giorgetto Giugiaro, Bugatti ha mostrado su EB112, que fue presentado en 1993.
Bautizado como ‘Edad de oro’, este Bugatti Chiron es único en el mundo por su extremado nivel de personalización.
Es italiano, híbrido enchufable y tiene más de 1.000 CV. Su precio podría rondar los 500.000 euros.
Inspirado por el McLaren M1A de los años sesenta, tiene 659 CV, pesa solo 900 kilos y su producción estará limitada a 100 unidades.
La marca ha mostrado una versión casi desconocida de uno de sus modelos más icónicos de los últimos 20 años.
No importa si su precio acumula seis o siete cifras: hay fabricantes que pueden presumir de vender todo lo que fabrican. Literalmente.
El deportivo marca el final de una era: la marca solo fabricará a partir de ahora coches híbridos o 100% eléctricos.
Eccentrica actualiza el mítico deportivo italiano: 19 unidades aumentarán de potencia, serán más ligeras y aerodinámicas.
La marca de hiperdeportivos ha terminado el desarrollo de su nuevo modelo, que se lanzará al mercado en 2026.
El futbolista del Inter Miami ya mueve multitudes en Estados Unidos y se le ha visto a volante de un modelo de alto valor.
El Aston Martin Valour se inspira en el V8 Vantage de los años setenta y ochenta, y solo se producirán 110 ejemplares.
El Ariel Atom estrena la nueva variante 4R, que lleva su motor Honda a cotas inalcanzadas: desarrolla 406 CV de potencia.
¿Cuánta paja consume un Bentayga? Bentley lo ha divulgado de una forma muy original, ganando la carrera de Goodwood para coches con remolque.
Sus estimaciones le fallaron y acabó perdiendo casi cinco millones en la venta de un coche tan especial como este.
El Ferrari KC23 es la última obra de la división Special Projects y está basado en el 488 GT3 Evo, pero se ha transformado por completo.
Es lo que cuesta en el Koenigsegg Gemera cambiar su motor tricilíndrico por un V8, que lleva el conjunto híbrido hasta los 2.332 CV.
La firma italiana presenta su nuevo proyecto alejado por completo de los automóviles deportivos, aunque inspirado en sus principios básicos.
El piloto finlandés de Alfa Romeo ha mostrado en sus redes sociales cómo lo recogía en la sede que AMG tiene en Alemania.
El puertorriqueño lleva varios años coleccionando todo tipo de vehículos y la joya de la corona es una versión del Porsche 911… que ha comprado dos veces.
El vicepresidente de la marca ha querido homenajear la memoria de su padre con un tono para el SUV que el fundador de la firma ya eligió en su momento.
El SF90 XX Stradale y el SF90 XX Spider son dos híbridos enchufables de 1.030 CV homologados para circular por carretera.
La operación millonaria se ha cerrado a través de la misma casa de subastas que organizó la venta fallida a principios de junio.
Cristiano Ronaldo, Rauw Alejandro y Bizzarap se han dejado ver en coches de lujo por Madrid en los últimos meses. A la lista se suma un famoso actor.
El propietario de un Porsche 918 Spyder ha pedido una versión Arlequín a una empresa especializada en personalizar vehículos.
El Koenigsegg Regera vuelve a batir el récord del mundo en el 0-400-0 km/h, desbancando al Rimac Nevera.
El rey del festival de velocidad de Goodwood se producirá una serie limitada de 100 unidades con 1.013 CV de potencia y un peso de solo 1.000 kilos.
A principios de junio, el deportivo italiano del ahora piloto de Aston Martin salió a subasta en Mónaco.
Ferrari ha vuelto a la prueba de resistencia con la victoria del 499P, y uno de sus deportivos puede vestirse igual que el modelo de competición.
Se han subastado en Mónaco más de 40 modelos de Ferrari, y entre ellos se encuentra un ejemplar único: el Ferrari 365 GTC4 Beach Car.
El Porsche Mission X es todavía un prototipo, pero adelanta cómo será el heredero de iconos como el Carrera GT o el 918 Spyder.
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