El caos de las aplicaciones de recarga de coches eléctricos llega a su fin en Europa
Bruselas aplicará en abril una nueva normativa que modifica el funcionamiento de los postes de carga públicos.
Bruselas aplicará en abril una nueva normativa que modifica el funcionamiento de los postes de carga públicos.
En muchos lugares, este tipo de vehículos cuentan con rebajas fiscales e incluso con exenciones, pero la tendencia está cambiando.
La marca coreana Hyundai estudia volver a implementar un frontal más tradicional en sus futuros modelos sin emisiones.
La prórroga de las ayudas termina el 31 de julio y la falta de Presupuestos Generales del Estado pone en duda la continuidad de las subvenciones.
La marca sueca ha firmado un acuerdo de colaboración con Breathe Battery Technologies para mejorar un aspecto clave de los coches sin emisiones.
Apostar por un vehículo sin emisiones más asequible conduce muchas veces a situaciones que repercuten en el consumidor.
La marca italiana busca poner las cosas fáciles a quienes opten por hacerse con los Fiat 500 y Fiat 600 de cero emisiones.
La UE ha abierto una investigación, que durará hasta 13 meses, para evaluar los subsidios sobre los modelos sin emisiones de China.
El fabricante irrumpió en España con la llegada de sus modelos hace apenas un año, pero su historia se remonta a 1995.
Los motivos por los que los coches eléctricos no han triunfado aún no son solo la autonomía ni la falta de puntos de carga, según un estudio.
La evolución de los coches eléctricos hace que cada pocos meses se superen los límites en lo relativo a alcance.
El podcast de EL MOTOR nos acerca, una semana más, toda la actualidad del mundo de la automoción y la nueva movilidad.
A pesar del salto a la movilidad sin emisiones, los fabricantes buscan que las sensaciones sean parecidas a las de los coches térmicos.
Los modelos sin emisiones usados son más económicos, pero hay que prestar atención a la posible degradación de sus baterías.
Sobrevivir 100 años en la industria no está al alcance de cualquiera, aunque por el camino se haya perdido la auténtica esencia inglesa.
El Flexible Charging System Pro es capaz de cargar eléctricos e híbridos enchufables hasta a 22 kW de potencia.
Esta organización explica que varios fabricantes han seguido la senda iniciada con Tesla con la rebaja de precios en sus modelos.
El consejero delegado de Seat y Cupra y presidente de ANFAC, Wayne Griffiths, ha criticado el sistema de ayudas del Plan Moves.
Vuelve, una semana más en EL MOTOR, el mejor podcast con toda la actualidad del mundo del motor y la nueva movilidad.
Un grupo de científicos investiga un componente químico que mejora la seguridad de la batería al no ser inflamable.
Un informe avisa de que solo hay cuatro coches eléctricos baratos en el mercado español, aunque la tendencia va a cambiar este año.
La marca anuncia descuentos considerables en sus modelos de cero emisiones que se añaden a las subvenciones del Plan Moves III.
El ‘leasing social’ de modelos de cero emisiones por 100 euros al mes ha tenido un éxito tal que el gobierno necesita encontrar más financiación.
La asociación que aglutina a los agentes del instituto armado se queja de la tipología de los últimos vehículos incorporados a su flota.
A través del punto de acceso nacional, Tráfico detalla en tiempo real lo que ocurre en la carretera y ofrece información de servicio.
El país europeo no sólo es uno de los más fríos del mundo, también es uno con las mejores tasas de adopción de coches eléctricos.
La asociación AEGC denuncia los problemas de los agentes a la hora de patrullar con algunos de los modelos adquiridos por el cuerpo.
Muchos detractores de los modelos sin emisiones sostienen que este tipo de vehículos pueden tener problemas con las lluvias fuertes.
La aerodinámica desempeña un papel clave a la hora de extender el rango de acción de los coches sin emisiones.
Varios fabricantes, liderados por Tesla, han empezado lo que parece una guerra de precios entre coches sin emisiones.
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