Renault actualiza el Austral, el Espace y el Rafale con más tecnología y equipamiento
Los tres modelos incorporan cargador inalámbrico Qi2, un sistema avanzado de vigilancia del conductor, nuevo modo Smart y ampliación de servicios conectados.
Los tres modelos incorporan cargador inalámbrico Qi2, un sistema avanzado de vigilancia del conductor, nuevo modo Smart y ampliación de servicios conectados.
Toyota pone al día uno de sus modelos más vendidos, ampliando su gama de acabados y manteniendo sus dos motorizaciones híbridas.
Disponible desde 43.500 euros en versión híbrida y 46.500 en enchufable, abre pedidos el 20 de enero para llegar a España en junio.
El coche más vendido en España aumenta su tecnología y eficiencia para mantener su esencia de modelo práctico y accesible.
La trail más ambiciosa de la marca china llega con un motor bicilíndrico de 95 CV, más tecnología y varios ADAS que la configuran como una opción muy interesante.
La undécima generación del compacto japonés recibe una ligera puesta al día, pero sigue manteniendo su motor híbrido de 184 CV.
El compacto eléctrico aumenta su dotación y, además, mejora su capacidad de carga rápida, soportando potencias de hasta 100 kW.
El Toyota Aygo X Cross es un coche eminentemente urbano con un diseño favorecedor y una buena relación calidad-precio.
La cuarta generación del modelo abre otro capítulo después de 20 años de éxito en el segmento de los coches compactos.
Se espera que el nuevo Citroën C3 empiece a entregarse a finales de este 2024. El equilibrio entre equipamiento y precio es su punto fuerte.
La versión para 2024 del todoterreno presenta ligeros retoques estéticos y se centra sobre todo en ampliar su dotación de serie.
El SUV cupé cambia de cara, reestructura su gama de equipamientos y mantiene su oferta mecánica solo con versiones ECO.
Mucho es lo que queda por ver en cuanto a la dotación de los automóviles y descubrimos algunas soluciones que se irán consolidando con el tiempo.
Esta versión 100% eléctrica ya está disponible y aumenta su potencia hasta los 156 CV, con una autonomía de 400 kilómetros.
Algunas marcas empiezan a instalar componentes o tecnologías que después solo pueden usarse si se desembolsa una cuota mensual.
La marca italiana actualiza los 595 y 695 de cara a 2022 con dos paquetes de equipamiento disponibles para cada uno.
La actualización del gran cupé incorpora el paquete M Sport de serie en todos los acabados y amplia su dotación tecnológica y de confort.
La nueva edición se postula como la versión de acceso del modelo, puede montar motores de 197 y 245 CV y está disponible desde 56.260 euros.
El SUV compacto presenta una ligera puesta al día que se centra en su imagen e interior, mejora la tecnología y mantiene su oferta de motores.
Está disponible para los acabados Reference, Style, Xcellence y FR, completando su dotación por un precio de entre 250 y 410 euros.
El urbanita solo se comercializa con motores de gasolina de hasta 100 CV y, con descuentos, está disponible desde 9.200 euros.
La versión microhíbrida monta una batería de 10 Ah de capacidad (antes era de tres) y el equipamiento es más completo de serie.
La serie especial del utilitario toma la base de la versión Stepway, aumenta la dotación de serie y está disponible con dos motores desde 11.300 euros.
El compacto incorpora faros Full-LED, nuevos diseños de llantas, asientos regulables eléctricamente y un sistema de infoentretenimiento puesto al día.
BMW Serie 3, Peugeot 508, Mercedes Clase C y Lexus IS 300h: cuatro berlinas con cambio automático, tres con motor turbodiésel y una híbrida de gasolina y apoyo eléctrico
La actualización de mitad de ciclo de vida incluye pequeños retoques y adelanta una gama de motores renovada.
Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V Hybrid Comfort, Mazda CX-30 y Hyundai Tucson, cuatro modelos que se apoyan en la electrificación para mejorar su rendimiento global.
Mercedes EQC, Jaguar i-Pace y Audi e-Tron: 100% a pilas, de calidad y con altas prestaciones, pero con autonomías limitadas y precios elevados.
Todocaminos alternativos: 100% a pilas (Hyundai Kona EV), híbrido enchufable (Kia Niro PHEV), bicombustible de gas (Seat Arona TGI) e híbrido autorrecargable (Toyota C-HR Hybrid).