El SUV que da la sorpresa del año en las cifras de ventas

El SUV compacto de Volkswagen, que cuenta incluso con versiones descapotables y de hasta 300 CV, ha empezado el año a un gran ritmo y en el acumulado de 2022 es el líder del mercado con 6.267 ejemplares comercializados. Es una sorpresa porque su precio (casi 30.000 euros) y posicionamiento son superiores a los habituales entre los coches más vendidos, que suelen ser generalistas con tarifas más accesibles.

El líder de 2021 empieza a recuperar posiciones, pero todavía está lejos de la cabeza. Tras un marzo en el que acabó séptimo en ventas, las cifras de abril lo aúpan hasta el cuarto puesto en lo que va de año (5.699 unidades).

El compacto híbrido, disponible con dos motorizaciones de distinta potencia y con tres carrocerías (además de la nueva SUV), se coloca tercero tanto en el mes como en el acumulado enero-abril (6.162 unidades).

El hermano pequeño del T-Cross ha tenido un gran mes gracias a su combinación de estilo desenfadado, interior espacioso y una gama de motores con alternativas de entre 95 y 150 CV de potencia.

El utilitario de bajo coste está lejos del rendimiento comercial de años previos, pero sigue siendo un modelo perenne en la lista de coches más vendidos en España. En lo que va de 2022 ocupa la octava plaza del ranking con 4.692 ejemplares.

Ha sido un mes algo flojo para el modelo coreano, lo que ha hecho que ceda la primera plaza del año al T-Roc. No obstante, la diferencia con el alemán es mínima, pues ha vendido 6.210 unidades en los primeros cuatro meses del año.

El utilitario francés, que destaca por sus opciones de personalización y su precio ajustado, sigue manteniendo un ritmo muy regular de ventas y continúa séptimo en el acumulado de 2022 (4.851 unidades).

El SUV compacto ha sido un éxito de ventas desde su lanzamiento debido a su llamativa imagen y a que disfruta de la etiqueta ECO de la DGT. Es el segundo modelo más vendido de Toyota y ocupa la quinta plaza del mercado en lo que va de año (5.450 unidades).

El SUV de acceso de la marca francesa da la sorpresa, pues no es un habitual entre los coches más vendidos. En 2021 recibió una ligera puesta al día y se vende con motores gasolina de 110 y 130 CV, así como con diésel de 110 y 120 CV.

Cierra el top 10 de ventas el renovado Kia Sportage, primo del Tucson y con una imagen todavía más atrevida. Por precio y posicionamiento, sería lógico que empezara a ser un habitual entre los modelos más vendidos.