Por qué este coche es tan valioso como la catedral de Salamanca

En el Día Internacional de los Museos, el de la automoción de Salamanca celebra jornada de puertas abiertas. No es el único dedicado a los coches en España.

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El Hispano Suiza 30/40 HP del Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca.

El Hispano-Suiza del rey Alfonso XIII, 100 coches de película, los Rolls-Royce más espectaculares… Los mejores modelos clásicos se reparten por los museos de automoción españoles. En el Día Internacional de los Museos, además, algunos ofrecen actividades especiales.

Es el caso del Museo de la Automoción de Salamanca, que propone tres días de puertas abiertas (18, 21 y 22 de mayo) y organiza visitas teatralizadas (los dos últimos días) para acercar al público el pasado de los vehículos, su evolución y tecnología.

Estos son los cinco museos más interesantes del automóvil en España para conocer de cerca los modelos clásicos y modernos más llamativos.

Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca

En el Museo de la Historia de la Automoción de Salamanca, una nutrida colección de coches Hispano-Suiza, Citroën y Ford de los años veinte del siglo pasado (y otros modelos más modernos) sirven para repasar la historia del automóvil. Las más de 100 piezas provienen de la antigua colección de la familia Gómez Planche y de vehículos clásicos de la Dirección General de Tráfico.

La pieza más valorada es un Hispano Suiza 30/40 HP de 1910, conservado en su estado original y con una carrocería realizada por Francisco Capella, en la que empleó maderas nobles, marfil y plata. Con un motor de 3.768cc y 30 CV, era capaz de alcanzar los 80 km/h.

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Hispano Suiza 30/40 HP.

Fue el primer automóvil en España declarado Bien de Interés Cultural, a la altura en importancia de monumentos salmantinos como la catedral, el edificio histórico de la Universidad, la plaza Mayor o la Casa de las Conchas.

Como novedad en el Día Internacional de los Museos 2022, el centro salmantino apuesta también por la realidad virtual. Mediante tecnología 3D inmersiva, los visitantes podrán conducir un coche clásico por las carreteras salmantinas. También podrán disfrutar de un simulador de Fórmula 1 de forma gratuita.

Visitantes del museo salmantino.

Colección Miguel de la Vía de Torre Loizaga (Bizkaia)

Para ver la colección de Rolls-Royce más importante del mundo no hay que ir a Gran Bretaña, sino a la torre defensiva medieval del barrio de Concejuelo en Galdames. Allí, a unos 30 kilómetros de Bilbao, el empresario vasco Miguel de la Vía comenzó a coleccionar modelos Rolls-Royce a principios del siglo XX.

Actualmente se exponen hasta 45 unidades, una por cada modelo que la marca ha producido desde 1910 hasta 1998. Esta exposición privada también incluye modelos clásicos y deportivos de otras marcas. Para visitarla hay que solicitar cita previa a través de su web.

Museo de la Automoción Roda Roda

Además de ofrecer una extensa colección de coches y motos (algunos cedidos por propietarios particulares, este museo ofrece un paseo por la historia de la automoción con miniaturas, reproducciones de talleres, garajes y motores de época.

El recinto es un antiguo y enorme garaje construido en 1954 por el industrial catalán Eduardo Velasco para la flota de camiones Campsa que abastecía a la provincia de combustible.

Destacan de su colección un Hispano-Suiza de 1917, un Rolls Royce Phantom 1 de 1925 y un Biscuter de 1915.

MuseoRodaRoda

Museo de la Fundación RACE

Una organización de la tradición del Real Automóvil Club de España (RACE) es normal que posea una colección de automóviles clásicos tan nutrida como la suya. Una selecta muestra representa la historia del automóvil desde sus comienzos, con modelos de Delahaye, Hispano-Suiza o Delaunay-Belleville, todos anteriores a 1910. Incluye también otros de épocas más actuales.

Rolls-Royce
Colección Privada de la Fundación RACE.

Museo automovilístico de Málaga

Este museo muestra el automóvil más como obra de arte que como producto industrial, acompañado de creaciones de moda de grandes diseñadores, que hacen referencia a la época de cada coche.

Más de un centenar se distribuyen en secciones temáticas que cubren desde modelos de las primeras épocas hasta los que marcaron cierto carácter social, pasando por otros de diseño único, aquellos que tienen origen hollywoodiense o los que representan a las energías alternativas.

Un museo muy activo que permite el alquiler de algunos de los modelos expuestos para uso privado, como bodas y otros eventos. Y su Ecomuseo trabaja para inculcar a niños de 4 a 18 años los principios básicos de la educación vial y la sostenibilidad. En el día de los museos, sin embargo, está cerrado por un acontecimiento privado.

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