Al volante del Seat Tarraco, el SUV grande de la marca española
Saldrá a la venta en enero de 2019 desde unos 30.000 euros. Presentará el futuro lenguaje de diseño de Seat y la nueva parrilla.
Manuel Gómez Blanco
Si estás buscando un SUV, aquí tienes los 25 mejores
Los todocaminos de menor tamaño son los coches de moda en 2018 y apuntan a ser la categoría más vendida en España en 2018, pero no son los únicos que triunfan. Todos los SUV se suman a la tendencia ganadora: pequeños, medios, grandes, compactos populares y compactos exclusivos dominan las ventas.
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Su última generación ya está a la venta, con motores gasolina y diésel, desde 16.125 euros con promoción de lanzamiento.
La movilidad en 2025: tu coche avanzará por tierra, aire… y agua
La movilidad urbana se ha convertido en uno de los grandes desafíos de la humanidad. Las soluciones pasan por desarrollar trajes a medida de cada área metropolitana.
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Más amplio y con más maletero, tan silencioso como eficiente y con precios competitivos: en mayo desde 31.400 euros.
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Ferrari Portofino, el último juguete de Maranello
El deportivo, que sustituye al California T, llegará en mayo desde 215.000 euros. Es más amplio, ligero y rápido, y el techo se abre y cierra en 14 segundos.
Nace Cupra: la marca sexi de Seat
La compañía se reinventa con una nueva enseña para rejuvenecer y potenciar su imagen.
100 kilómetros por 3,20 euros, el coche híbrido más barato para viajar
El Seat Ibiza TGi no es eléctrico sino de gas, cuesta 17.000 euros, como su equivalente de gasolina, y tiene la etiqueta Eco: evita las restricciones de tráfico y paga un 75% menos de impuesto de circulación.