Así es el Volkswagen ID.5, el SUV cupé eléctrico que llegará en primavera
El todocamino a pilas tendrá dos versiones de 174 y 204 CV, con 520 kilómetros de autonomía, más la GTX de 299 CV y tracción total.
Manuel Gómez Blanco
Las razones del éxito del Tesla Model 3 en septiembre
Por primera vez, un modelo 100% eléctrico fue el más vendido en Europa. Aunque esa posición, al menos de momento, no resulta representativa.
Hyundai Ioniq 5: icono de la tecnología eléctrica
El modelo está a la venta desde 34.540 euros, descuentos incluidos, y recoge avances como la carga solar o el aparcamiento remoto.
El coche eléctrico, protagonista en el regreso del Salón de Barcelona
Con 23 marcas presentes, la primera muestra internacional que se celebra en España desde la crisis de la covid abrirá al público del 2 al 10 de octubre.
Toyota acelera su estrategia de sostenibilidad ambiental
Reducirá la polución asociada a todos sus procesos para alcanzar la neutralidad en emisiones de CO2 en 2035.
La revolución de Smart está más cerca
Lanzará su primer SUV, que será 100% eléctrico y el modelo más grande de su catálogo, en 2022. Y tendrá precio fijo, venta directa y llave en el móvil.
Al volante del próximo Skoda Enyaq Coupé
El Motor ha podido realizar ya una toma de contacto con un prototipo vestido de camuflaje, y comprobar su eficiencia y tacto de conducción.
Nissan Qashqai, un SUV espacioso y muy bien equipado
Pionero del formato todocamino, el modelo se renueva, actualiza su imagen con una estética más impactante y mantiene un precio competitivo.
Salón de Múnich 2021: la llegada de los coches eléctricos asequibles
La feria alemana, que sustituye a la tradicional de Fráncfort, ha mostrado modelos como el Volkswagen ID.Life o el Mégane E- Tech de Renault.
El Grupo VW avanza hacia el coche autónomo
El consorcio alemán desvela el ID BUZZ IA, su prototipo de coche autónomo que empezará pronto las pruebas en Alemania
Así es el último Porsche Macan con motor de combustión
Ya está a la venta en España, desde 68.540 euros, la última entrega del SUV medio alemán, que dejará paso en 2023 a un modelo 100% eléctrico.
Supercoches electrificados: misiles con consumos de utilitario
Las mecánicas más limpias llegan a los superdeportivos más elitistas, que aprovechan la ayuda instantánea de las baterías para ganar prestaciones y gastar menos.