
DSFK F5, un SUV chino con diseño ‘premium’ desde 26.495 euros
El segundo fabricante de China lanza en España un todocamino de línea cupé que sorprende por su imagen, precio y equipamiento.
El segundo fabricante de China lanza en España un todocamino de línea cupé que sorprende por su imagen, precio y equipamiento.
Ya está a la venta desde 38.500 euros la cuarta entrega del todocamino, que ofrece por primera vez mecánicas electrificadas.
Un monovolumen ‘premium’ de baterías que ofrece 357 kilómetros de autonomía y el confort de los mejores turismos de la marca.
La segunda entrega del todocamino llegará en enero de 2021 con precios competitivos y tres opciones mecánicas: gasolina, diésel o eléctrico.
Disponible desde 32.700 euros, el SUV francés destaca por su confort de marcha, modularidad interior y autonomía eléctrica de hasta 55 kilómetros.
Diez consejos para afrontar con seguridad los drásticos cambios que las lluvias torrenciales de verano pueden provocar en la carretera.
Carrocería ranchera, 50 kilómetros de autonomía eléctrica y consumos mínimos. Un cóctel que sirve como coche único y cuesta 26.950 euros
Cuatro ruedas al mejor precio: todos destacan por sus tarifas ajustadas y permiten acceder a un transporte seguro con el mínimo desembolso.
El diseño, la mecánica, los equipamientos y hasta los nombres de las diferentes carrocerías, proceden de los carromatos de hace 300 años.
El nuevo todocamino de baterías puede cumplir como familiar, se ofrece con varias potencias y tracciones, y llegará en 2021 desde 39.000 euros.
Los carromatos han influido decisivamente en el diseño y las denominaciones del coche moderno. Las formas y conceptos que propusieron en su época han trascendido más de 300 años hasta llegar a los vehículos actuales.
El parque automovilístico de España tiene un promedio de 12,7 años, por encima de la media europea y muy lejos de los 6,4 años de Luxemburgo.
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