Los coches con el mayor maletero del mercado, segmento por segmento
Una buena capacidad para el equipaje es una característica muy importante para los compradores, sin importar si buscan un utilitario o un familiar.
Mario Herráez
El Peugeot 508 más deportivo ofrece 360 CV y etiqueta Cero
Disponible como berlina y familiar, tiene una batería de 11,5 kWh que le permite recorrer hasta 41 kilómetros en modo eléctrico.
El Tesla Model S crece: 1.100 CV y 840 kilómetros de autonomía
La nueva versión tope de gama, denominada Plaid, tiene tres motores, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,1 segundos y alcanza 320 km/h.
El estiloso Renault Arkana llegará a Europa con mecánicas híbridas
El SUV cupé estará disponible en 2021 con una variante híbrida de 140 CV y dos microhíbridas de 140 y 160 CV de potencia.
Una imagen rompedora y hasta 510 CV para los nuevos BMW M3 y M4
Berlina y cupé lucen una enorme parrilla, un conjunto musculoso y montan un bloque 3.0 TwinTurbo en versiones de 480 y 510 CV.
El Seat León híbrido enchufable está disponible desde 28.780 euros
Tiene 204 CV y una batería de 13 kWh que le permite circular 60 kilómetros en modo eléctrico, lo que le otorga la etiqueta Cero de la DGT.
La nueva Honda CB125F es más ligera y tiene un motor más competente
Ahora pesa 11 kilos menos, su motor tiene 10,8 CV y además entrega toda la potencia en un rango más amplio y más bajo de revoluciones.
Jaguar electrifica casi toda la gama del F-Pace, su primer SUV
Interior muy mejorado, sistema multimedia compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y motores microhíbridos para el todocamino británico.
El BMW Serie 1 contará con una versión deportiva ‘racional’
El 128ti combina un motor 2.0 turbo de 265 CV con una caja de cambios automática de ocho velocidades y tracción delantera.
El Audi A3 estrena una versión limpia movida por gas
Su motor 1.5 turbo de 131 CV funciona con gas natural comprimido (GNC) y mantiene un depósito de gasolina de reserva de nueve litros.
El nuevo familiar de Suzuki se llama Swace y nace del Toyota Corolla
El modelo toma la base de la variante Touring Sports, a la que calca prácticamente en diseño y con el que comparte sistema de propulsión.
Nuevo Hyundai Tucson: irreconocible por fuera y electrificado por dentro
La cuarta generación del SUV está cargado de tecnología y propone opciones híbridas, microhíbridas e híbridas enchufables.