El Singer ACS es un auténtico Porsche 911 todoterreno
El ‘All-Terrain Competition Study’ emplea un motor de 450 CV, tracción integral, suspensión de gran recorrido y protecciones inferiores.
Mario Herráez
El Skoda Octavia de gas natural ya está a la venta por 29.390 euros
La variante G-TEC desarrolla 131 CV y sus depósitos de gas le permiten recorrer 500 kilómetros, a los que se suman otros 190 empleando la gasolina.
El Bentley Bentayga Hybrid llega a los 50 kilómetros de autonomía eléctrica
La actualización de la versión PHEV del SUV de lujo incorpora una batería de mayor capacidad, lo que mejora su eficiencia.
El Seat Tarraco híbrido enchufable ya está a la venta desde 42.640 euros
La versión híbrida enchufable del SUV grande desarrolla 245 CV de potencia y tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.
El Renault Captur estrena hibridación ligera y etiqueta ECO
La versión MHEV, la primera de la marca, reúne 140 CV, consumos bajos, desde solo 5,6 litros, y precios contenidos, a partir de 17.793 euros.
Alpha Ace: otro eléctrico de corte retro
El diseño, de inspiración clásica, es uno de sus puntos fuertes, pero también anuncia 400 kilómetros de autonomía. Esta previsto para 2023.
El Lada Niva Travel es un SUV que hereda un nombre mítico
El todocamino compacto ruso emplea un pequeño motor 1.7 atmosférico de 80 CV asociado a un sistema de tracción integral.
El eléctrico Rivian R1T enciende 20.000 luces de Navidad
El pick-up de cero emisiones cuenta con una batería de 180 kWh que le permite recorrer 644 kilómetros o iluminar por su cuenta una estampa navideña.
El Volkswagen Golf estrena dos versiones híbridas enchufables
Los GTE y eHybrid son dos caras de la misma moneda, con 245 CV y 204 CV, buena autonomía eléctrica y precios desde 44.500 y 43.000 euros.
Por qué el nuevo Dacia Sandero tiene argumentos para seguir triunfando
La tercera generación mantiene sus precios bajos, pero ahora luce un diseño más atractivo, mejora su calidad interior y ofrece más tecnología.
Lamborghini SC20, un descapotable de 770 CV único en el mundo
La marca fabricará una sola unidad del superdeportivo, desarrollada en colaboración con el comprador desde los primeros bocetos.
El Audi Q2 afina su estética y sigue apostando por el diésel y la gasolina
El SUV de acceso refresca su llamativa imagen, gana tecnología y ofrece una variada gama mecánica, en la que no hay opciones electrificadas.