El Hennessey Resurrection transforma el Camaro en una bestia de 1.200 CV
Los preparadores del modelo parten de la poderosa variante ZL1, pero instalan el motor V8 de 755 CV del Corvette ZR1, al que suman 445 CV.
Mario Herráez
Si buscas una moto, estos son los 20 modelos más esperados de 2020
En el Salón de la Moto de Milán (EICMA) se ha presentado una gran cantidad de novedades que marcan la hoja de ruta del sector para el año que viene.
El Audi R8 de tracción trasera es su versión más accesible
Esta variante, con motor de 540 CV, deja de ser de edición limitada y pasa a formar parte de la gama del deportivo alemán.
El Citroën C5 Aircross Hybrid aúna confort, tecnología y eficiencia
El SUV tope de gama de la marca francesa es su primer híbrido enchufable, entrega 225 CV y puede recorrer 50 kilómetros en modo eléctrico.
El BMW M2 CS combina ligereza y 450 CV de potencia
Esta versión deportiva del Serie 2 incorpora múltiples elementos de fibra de carbono, mejora su apartado mecánico y hace el 0-100 km/h en 4 segundos.
La primera moto de Aston Martin es una superdeportiva de 108.000 euros
Solo se fabricarán 100 unidades del modelo, equipado con un motor turbo en ‘V’ que desarrolla 180 CV de potencia.
El Renault Zoe se venderá en España por menos de 22.000 euros
El eléctrico está disponible con dos niveles de potencia y tres acabados, y puede comprarse con las las baterías en alquiler o en propiedad.
Ford Bronco R Concept: el renacer de un mito
El icónico Ford Bronco prepara su vuelta al mercado y esta versión de competición adelanta cómo será la variante de calle.
Un BMW Serie 3 con 374 CV y la versatilidad de un familiar
El modelo alemán ofrece hasta 1.510 litros de maletero y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar 250 km/h.
Renault traerá a Europa el K-ZE, su SUV eléctrico ‘low-cost’
Tiene un motor de 44 CV y una autonomía de 250 kilómetros, pero su precio (11.000 euros) es mucho menor que el de otros eléctricos del mercado.
Lamborghini Urus ST-X, la versión de competición del súper-SUV
El todocamino mantiene intacto su motor V8 de 650 CV, pero reduce su peso, instala elementos de seguridad y otros que mejoran la refrigeración y la aerodinámica.
El estilo y exclusividad del Cupra Ateca Limited Edition
Solo se van a vender 1.999 unidades en todo el mundo, 350 de las cuáles llegarán a España, con mejoras estéticas y dinámicas.