Las nuevas etiquetas de la DGT y el futuro de los coches en la ciudad
La patronal de fabricantes, Tráfico y los ayuntamientos estudian cómo reducir las emisiones sin desterrar los turismos de los centros urbanos.
Sergio Amadoz
2020: el peor año de la década para la seguridad vial
Un estudio de la Fundación Línea Directa relativiza el descenso de los siniestros, que debió ser mayor por las limitaciones de movilidad.
Velocidad, alcohol, drogas y motos: una combinación mortal
Uno de cada cuatro fallecidos en siniestros de tráfico en 2019 era motorista, a pesar de que las dos ruedas representan solo el 10% del parque.
Los coches eléctricos costarán como los de gasolina en 2027
Un estudio de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente calcula que en 2035 ya no se venderán modelos nuevos de combustión.
¿Habrá más multas y bajará el seguro del coche circulando a 30 por hora?
Los automovilistas protestan por los nuevos límites de velocidad y las aseguradoras remiten al futuro: habrá que ver si bajan los siniestros.
Una semana de radares en la carretera y nuevos límites en la ciudad
La DGT pone en marcha una campaña de control de velocidad y deja caer que el tope en vías secundarias debería rebajarse a 70 kilómetros por hora.
10.000 kilómetros gratuitos y otras reacciones a las autovías de pago
Los automovilistas se oponen a la tarifa por kilómetro, defendida por la Asociación Española de la Carretera y PONS Seguridad Vial, entre otros.
Autovías de pago: el efecto rodeo, la muerte en carretera y otras dudas
Las asociaciones de automovilistas se oponen a la propuesta del Gobierno, presentada ya en Europa, de cobrar una tasa por uso en la red principal.
El camino más corto hasta los 250.000 vehículos eléctricos
El sector reclama rebajas fiscales que complementen el plan Moves III para cumplir los objetivos de renovación del parque automovilístico.
El paso adelante de la DGT contra los coches fantasma
Tráfico anuncia un cambio normativo que limitará las bajas temporales de los vehículos a 12 meses, aunque se podrán solicitar prórrogas anuales.
Una sanción de 45.000 euros y otras consecuencias de conducir sin seguro
Unos 2,65 millones de vehículos no cuentan con la cobertura de responsabilidad civil obligatoria, y muchos de ellos continúan en la carretera.
Todo lo que debe saber si quiere recurrir una multa de tráfico
La DGT ha impuesto cerca de 74 millones de sanciones desde 2001, con una recaudación que supera los 6.500 millones de euros.