Los 10 coches eléctricos más vendidos en el mundo en 2022

En los seis primeros meses del año, Tesla se alzó como el fabricante más vendido por encima de las grandes compañías chinas.

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    El Tesla Model Y, en una imagen de archivo.

    Foto 1 de 10

    Tesla Model Y // 97.950 unidades

    La última incorporación a la gama de Tesla se alza como el eléctrico más vendido del mundo por una amplia diferencia. El SUV compacto se vende en Europa en versiones Gran Autonomía (533 kilómetros de alcance) y Performance (514 kilómetros).
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    Tesla Model 3 // 53.768 unidades

    El modelo más accesible de Tesla, que arranca un poco por encima de los 50.000 euros, también triunfa en el mundo. Tiene una gama formada por tres versiones: la estándar (491 kilómetros y tracción trasera), Gran Autonomía (602 kilómetros y 4x4) y Model 3 Performance (547 kilómetros y 4x4).
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    Wulling HongGuang Mini EV // 46.250 unidades

    El superventas chino es un pequeño utilitario de solo 2,92 metros de longitud y con cuatro plazas. Emplea un motor de 27 CV, alcanza 100 km/h de velocidad punta y está disponible con dos baterías: 9,3 y 13,9 kWh, homologando autonomías de 120 y 170 kilómetros, respectivamente.
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    BYD Yuan Plus // 16.764 unidades

    El SUV compacto chino (4,45 metros) también va a venderse en Europa, lo que hará que sus ventas aumenten todavía más. Monta un motor de 204 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y puede usar baterías de dos tamaños: 49,92 kWh (430 kilómetros de autonomía) y 60,48 kWh (510 kilómetros).
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    Volkswagen ID.4 // 16.462 unidades

    El SUV grande alemán es el único modelo europeo que consigue colarse entre los 10 más vendidos. De dimensiones generosas y espacioso, tiene una oferta mecánica bastante versátil, con el deportivo GTX de 299 CV como tope de gama.
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    GAC Aion Y // 11.801 unidades

    A medio camino entre un todocamino y un monovolumen, es un modelo de 4,41 metros de largo y un precio ajustado que ronda los 14.000 euros en su versión de acceso. Está disponible con motores de 136 y 184 CV, además de con baterías de 60, 70 y 80 kWh, con autonomías de hasta 522 kilómetros.
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    BYD Dolphin // 10.417 unidades

    La apuesta de la marca china para el segmento de los utilitarios, que también va a vender en Europa. Monta un motor de 177 CV, alcanza velocidades de hasta 160 km/h, monta una batería de 44,9 kWh y su autonomía llega a 400 kilómetros.
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    Changan Benni EV // 10.169 unidades

    El utilitario chino (3,73 metros de largo) cuenta con un propulsor de 75 CV y 170 Nm de par máximo. Su velocidad punta es de 125 km/h, monta una batería de 23,2 kWh de capacidad y su alcance homologado es de 180 kilómetros.
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    Chery eQ1 // 9.692 unidades

    Con solo 3,20 metros de longitud, es un utilitario que ofrece capacidad para cuatro personas. Tiene un motor de solo 61 CV y 150 Nm de par, que se combina con una batería de 30,4 kWh y su alcance es de 282 kilómetros.
  • Foto 10 de 10

    Chery QQ Ice Cream // 9.663 unidades

    Se trata de un clon del exitoso Wulling HongGuang Mini EV, que ocupa el tercer puesto de la lista. Tiene sus mismas características técnicas: 27 CV, 100 km/h de punta y baterías de 9,3 y 13,9 kWh.

Sobre la firma

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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