Los coches eléctricos más caros que se pueden comprar

Dentro de los cero emisiones hay modelos destacados, por su lujo o rendimiento, cuya compra implica una inversión económica considerable.

Coches eléctricos más caros
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    Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ // Desde 174.485 euros

    Fue el primer eléctrico de Mercedes en lucir el apellido AMG, lo que llega acompañado de una potencia de 658 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y un rango de 575 kilómetros.
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    Porsche Taycan Turbo S // Desde 190.254 euros

    El Taycan original ha ampliado su gama de manera paulatina y, como en su hermano, el tope es el Turbo S. Su potencia es idéntica (761 CV), pero su peso ligeramente inferior y su mejor aerodinámica le permiten ser más rápido: 2,9 segundos en el 0-100 km/h.
  • Porsche
    Este color 'Mamba Green' tendrá su réplica en un helado con sabor a menta.

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    Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo // Desde 191.706 euros

    La versión campera del eléctrico tiene una mayor capacidad de maletero y una altura ligeramente sobreelevada como principales virtudes. Además, en su versión tope de gama y más cara, cuenta con 761 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos.
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    Audi RS e-tron GT // Desde 146.000 euros

    La versión más radical de la berlina deportiva eléctrica desarrolla 598 CV, pero con su modo boost puntualmente sube hasta los 646 CV, así que acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos.
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    BMW iX M60 // Desde 142.975 euros

    El buque insignia eléctrico de la marca bávara tiene en su gama una variante de alto rendimiento, el M60, que además es la más cara. Entrega 619 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y tiene una autonomía de 566 kilómetros.
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    BMW i7 // Desde 137.900 euros

    La nueva generación del BMW Serie 7 se ha estrenado con su versión eléctrica, que tiene tracción integral, 544 CV de potencia y una autonomía máxima de 625 kilómetros.
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    Porsche Taycan GTS Sport Turismo // Desde 136.232 euros

    La tercera carrocería del Taycan se postula como un punto intermedio entre las otras dos: el carácter urbano del normal y el formato familiar del Cross Turismo. Esta versión desarrolla una potencia de 598 CV.
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    Tesla Model S Plaid // Desde aproximadamente 130.000 euros

    Tesla no ofrece los precios finales, los cuales “se definirán a medida que se acerque la entrega” de su propuesta más sofisticada y cara. Es una berlina de alto rendimiento que emplea tres motores para alcanzar los 1.020 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, tiene una velocidad máxima de 322 km/h y una autonomía de 637 kilómetros.

Sobre la firma

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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