Eléctricos

La alianza Renault-Nissan lleva vendidos 200.000 coches eléctricos

Las matriculaciones de modelos con baterías crecen a ritmo lento pero sostenido. EE UU y Japón, principales mercados mundiales

El mercado de los coches eléctricos crece más despacio de lo previsto, penalizado por la falta de infraestructuras de recarga en las grandes ciudades y por el precio todavía excesivo de los modelos disponibles. Pero la Alianza Renault-Nissan, pionera en ofrecer esta tecnología, lleva una ventaja importante: acaba de alcanzar las 200.000 unidades entregadas, el 58% del mercado de vehículos de emisiones cero. De esta cifra, 148.700 corresponden a Nissan, con el Leaf como superventas, y 51.500 a Renault. Además, los modelos de baterías del grupo franco-japonés han recorrido 4.000 millones de kilómetros sin contaminar, unas 100.000 vueltas al mundo, y esta cifra supone un ahorro de 200 millones de litros de combustible y ha evitado la emisión de 450 millones de kilos de CO2.

Aparte de la reducción de emisiones, lo importante es que las ventas mundiales de coches eléctricos empiezan a acelerar. Renault y Nissan han entregado en los primeros 10 meses de este año 66.500 unidades, un 20% más que en el mismo periodo de 2013. Los principales mercados mundiales de los modelos a pilas son EE UU y Japón, mientras que Francia, Alemania y Reino Unido son las referencias en Europa. En España, se vendieron el año pasado 811 eléctricos y este año, a cierre de octubre, van ya 784 unidades, un 4,95% más que en 2013.

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