Nuevas energías

El Mercedes Clase B se pone al día y estrena dos nuevas variantes mecánicas que reducen las emisiones: eléctrica y de gas natural

Mercedes recibe al BMW Active Tourer, primer monovolumen de su rival alemana, con una puesta al día de su equivalente el Clase B. Se vende ya desde 28.125 euros y presenta retoques estéticos respecto al modelo de 2011, aunque lo más destacado es que incorpora dos nuevas versiones: Electric y NGD o de gas natural.

El Clase B 2015 se distingue del anterior por los parachoques, la parrilla y los faros de led, que aportan un aire más deportivo. Y por dentro incluye una pantalla central mayor y detalles decorativos que realzan al ambiente. La gama mantiene las cuatro versiones actuales de gasolina: 180 (122 CV y 28.875 euros), 200 (156 y 31.300), 220 4Matic o 4×4 (184 y 34.950) y 250 (211 y 37.225). Y las tres turbodiésel: 180 CDi (109 CV y 28.125 euros), 200 CDi (136 y 30.675) y 220 CDi (170 y 36.475).






Pero lo más interesante es que Mercedes completa ahora la oferta con el Clase B Electric, que llegará en enero, aunque todavía no hay precio. Esta versión integra las baterías debajo del piso para mantener la misma habitabilidad y maletero, e incorpora un motor eléctrico de 180 CV que ofrece unas prestaciones sorprendentes: aunque tiene limitada la velocidad máxima a 160 Km/h, acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos. Además, sus baterías de ion litio son más grandes de lo habitual, 28 kWh, lo que le permite ofrecer una autonomía desahogada: hasta 200 kilómetros.

Los cambios se completan con el Clase B 200 NGD de gas natural (156 CV y 32.825 euros) que reduce un 50% el coste del combustible frente al equivalente de gasolina. Ofrece buenas prestaciones -9,1 segundos de 0 a 100 km/h y 200 km/h- y 500 kilómetros de autonomía. Y lleva un depósito de 12 litros de gasolina para poder seguir circulando al agotar el gas.

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