Eléctricos

Otro Audi enchufable

El Q7 e-Tron recorre hasta 56 kilómetros con las baterías. Anuncia un consumo de 1,7 litros en los primeros 100 kilómetros

Otro Audi enchufable

Híbrido, enchufable, diésel y con tracción 4×4. Este cóctel tecnológico inédito en el sector del automóvil es el que propone Audi en el Q7 e-Tron Quattro, aunque con un precio solo al alcance de privilegiados: desde 82.960 euros.

El Q7 es el todoterreno grande de Audi, rival de los BMW X5 y Mercedes GLS. La versión e-Tron reúne un motor 3.0 TDi V6 de 272 CV y otro eléctrico de 128 que suman 375 CV (no dan la potencia máxima a la vez). El conjunto va acoplado a un cambio automático de ocho marchas y a la tracción Quattro. Pero la clave es un módulo de baterías de 17,3 kWh alojado bajo el piso del maletero (sacrifica las dos plazas de la tercera fila) que permite recorrer 56 kilómetros sin contaminar. Así, ofrece prestaciones brillantes (225 km/h y seis segundos de 0 a 100) con un consumo oficial de apenas 1,7 litros (46 g/km de CO2), aunque solo en los primeros 100 kilómetros.

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