La histórica MG regresa a España con un SUV y un familiar eléctricos
El Marvel R Electric y el M5 Electric tienen 288 CV y 184 CV de potencia, respectivamente, y una autonomía que ronda los 400 kilómetros.
Eléctricos
Kia muestra el EV6, su primer eléctrico del futuro
Está desarrollado sobre la plataforma E-GMP del Grupo Hyundai, como el Hyundai Ioniq 5, con el que debería compartir sus sistemas de propulsión.
El Audi Q4 e-tron será un SUV eléctrico cargado de tecnología
La marca alemana muestra todavía camuflado su próximo modelo de acceso a la gama sin emisiones, que incluye tecnologías a la última.
El Mustang Mach-E desafía la ley de la gravedad
El SUV eléctrico pone a prueba su potencia y su fuerza de empuje para evitar ser aplastado por una enorme lámpara de araña.
Porsche ya tiene su crossover familiar eléctrico con hasta 761 CV
El Taycan Cross Turismo presenta una carrocería tipo ranchera, puede montar un paquete todoterreno y está disponible desde 95.995 euros.
El C40 Recharge inaugura la era eléctrica de Volvo
Es el primer modelo de la marca concebido exclusivamente como vehículo a pilas, una versión con carrocería cupé del XC40 Recharge.
Volvo fabricará solo coches eléctricos a partir de 2030
La marca lanzará nuevos modelos sin emisiones durante los próximos años y solo los comercializará por Internet.
Por qué el Ford Mustang Mach-E es la pesadilla de Tesla
Con motores de hasta 487 CV y una autonomía máxima de 610 kilómetros, el SUV llegará a España en mayo con precios que arrancan en 48.500 euros.
DFSK Seres 3, el primer SUV eléctrico chino que se vende en España
El todocamino asiático tiene 163 CV de potencia y una batería de 53,6 kWh que le permite recorrer hasta 329 kilómetros por carga. Cuesta 34.950 euros.
El Porsche Taycan Cross Turismo supera duras pruebas de desarrollo
El modelo, un crossover eléctrico pensado para asfalto y pista que llegará en verano, ha dado el equivalente a casi 25 vueltas al mundo.
Hyundai estrena su nueva familia de eléctricos con el compacto Ioniq 5
El modelo coreano utiliza la plataforma E-GMP, mide 4,63 metros de largo y tendrá versiones de hasta 306 CV y 480 kilómetros de autonomía.
Lo mejor del ID.4, el Tiguan eléctrico de Volkswagen
Es el primer SUV a pilas de marca popular que puede cumplir casi como coche único para todo: hasta 520 kilómetros de autonomía.