Un Aston Martin DB5 para niños que cuesta 40.000 euros
La réplica mide unos tres metros de largo, pesa 270 kilos y utiliza un motor eléctrico de 6,8 CV para alcanzar hasta 48 km/h de velocidad máxima.
Eléctricos
El Volkswagen ID.3 supera los 530 kilómetros de autonomía en carretera
En un trayecto por autopistas y carreteras secundarias, el compacto ha logrado un alcance que supera en 110 kilómetros al homologado.
Dos modelos clásicos de Rolls-Royce, reconvertidos en coches eléctricos
El especialista en conversiones Lunaz transforma los Phantom V y Silver Cloud en vehículos sin emisiones con hasta 483 kilómetros de autonomía.
El Porsche Taycan optimiza su carga y puede actualizarse a distancia
El deportivo eléctrico protege la batería mediante la limitación de la potencia de recarga; además, la variante Turbo S mejora su aceleración.
El Lucid Air eléctrico puede recargar casi 500 kilómetros en 20 minutos
La berlina eléctrica promete una recarga rápida que superará a rivales directos como los modelos de Tesla o el Porsche Taycan.
El Hyundai Kona eléctrico supera en circuito 1.000 kilómetros de autonomía
El SUV de cero emisiones, que homologa un alcance de 482 kilómetros, ha superado el millar con tres unidades diferentes.
El esperado Mustang eléctrico ya puede comprarse en España
El SUV de baterías se pone a la venta desde 48.000 euros con cuatro configuraciones diferentes de potencia, autonomía y sistema de tracción.
Hyundai presenta la nueva familia de coches eléctricos Ioniq
La marca coreana lanzará en los próximos cuatro años tres nuevos modelos sin emisiones bajo esa denominación común.
Aviar R67, un eléctrico ruso con todo el aroma del Mustang clásico
Bajo su estética de 'muscle car' se esconde la base de un Tesla Model S con 840 CV de potencia y una autonomía de 507 kilómetros.
¿Un eléctrico contamina menos que un coche diésel o de gasolina?
Una herramienta de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente compara las emisiones de los vehículos a pilas con las de los motores de combustión.
El BMW iX3 ya está disponible desde 77.900 euros
El nuevo SUV eléctrico, con 286 CV y una autonomía de 460 kilómetros, cuenta en su gama con dos niveles de equipamiento.
El Volkswagen ID.3 abre sus pedidos desde 37.900 euros
Las versiones First Edition serán las primeras en llegar y, hacia otoño, saldrá la de acceso con un precio inferior a 30.000 euros.