Los 23 SUV eléctricos del mercado: precios y autonomía
Los SUV eléctricos ganan presencia con modelos pequeños, medianos y grandes, algunos ya con autonomía suficiente para viajar en familia.
Eléctricos
El Volkswagen ID.4 de la Liga de las Naciones
El Tiny Football Car, una réplica del SUV alemán, llevará el balón al centro del campo antes del España-Francia en la final de la Nations League.
Piëch GT, un eléctrico deportivo de 612 CV
Tiene tres motores y tracción integral, y monta una batería de 75 kWh que le otorga una autonomía de 500 kilómetros.
Recargar un coche eléctrico cuesta ahora 257 euros más que en 2020
Un estudio de la OCU calcula el gasto de un automóvil a pilas que recorra 10.000 kilómetros anuales y se enchufe en casa por la noche.
La solución de Ionity para recargar coches eléctricos por poco dinero
El Ionity Passport cuesta 17,99 euros al mes y da acceso a recargas a potencia máxima de 350 kW por un coste de 0,35 euros el kilovatio.
¿Cuánta energía recupera el cargador más rápido del mundo?
El ABB Terra 360 tiene una potencia de 360 kW y puede añadir 100 kilómetros de autonomía en solo tres minutos.
C+walkT, la nueva solución de movilidad urbana de Toyota
Con 14 kilómetros de autonomía y una velocidad similar a la de un peatón, está pensado para ayudar a personas con problemas de movilidad.
El coche eléctrico coge velocidad
Las ventas de turismos sin emisiones crecieron un 43% durante septiembre y representan ya casi el del 5% del total del mercado.
Genesis GV60: un SUV ‘premium’ eléctrico con hasta 435 CV
Su gama está formada por versiones con tracción trasera o integral, desde 228 CV de potencia y con hasta 451 kilómetros de autonomía.
The e-Miles, un cuadriciclo eléctrico fabricado con impresoras 3D
Mide 2,5 metros de longitud, aunque puede alargarse y pasar de dos a 2+2 plazas, y no lleva volante ni pedales: se maneja con un joystick tipo avión.
El primer Rolls-Royce de baterías se llamará Spectre
El nuevo modelo, previsto para 2023, será el primer gran turismo de lujo a pilas, un tipo de coche en el que la electrificación resulta más complicada.
BMW iX, la base de los próximos supereléctricos de la marca
El SUV grande de baterías estrena la plataforma que utilizarán también los próximos modelos a pilas de mayor tamaño que lance el fabricante.