
¿Estos SUV son realmente tan seguros como crees?
Las últimas pruebas de Euro NCAP dejan en buen lugar a tres todocaminos; los utilitarios analizados no salen tan bien parados
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Así es la última propuesta de la marca británica para el segmento de los SUV de tipo premium.
El nuevo SUV llegará en verano con una gama de seis motores diésel y gasolina, desde 62.250 euros.
Land Rover anticipa un nuevo todocamino que toma el nombre de uno de los prototipos originales del primer Range Rover.
La quinta generación del modelo británico es mucho más versatil pero sin renunciar a cualidades propias de un auténtico todoterreno.
Un coche mucho más alineado con la filosofía SUV pero que no renunciar a sus cualidades fuera del asfalto
Cuatro generaciones, versiones de batalla corta y larga, variantes más lujosas y otras de corte deportivo. Historia viva del motor.
Tiene capacidad para dos adultos y sus materiales permiten utilizarla con garantías hasta en entornos de -20º. Y cabe en el maletero.
BMW X1, Mercedes GLA, Range Rover Evoque e Infiniti QX30. Cuatro todoterrenos de tamaño medio (y de prestigio) con cambio automático y tracción 4×4.
BMW X1 xDrive 2.0d, Mercedes GLA 220d 4Matic, Range Rover Evoque 2.0 TD4 4×4 e Infiniti QX30 2.2DAWD
Ben Collins, ex-Stig de Top Gear, ha completado el peligroso descenso Inferno en un tiempo de 21 minutos y 36 segundos.
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