
El Skoda Citigo se convierte en buggy eléctrico
22 estudiantes de la marca han desarrollado el Element Concept, que utiliza el motor eléctrico de 82 CV del Volkswagen E-up!
22 estudiantes de la marca han desarrollado el Element Concept, que utiliza el motor eléctrico de 82 CV del Volkswagen E-up!
Euro NCAP ha analizado el Skoda Kodiaq, el Mini Countryman, el Suzuki Swift y el Nissan Micra. Todos aprueban, aunque con matices.
La marca checa amplía su gama SUV con un modelo más compacto, cargado de tecnología y con cinco motores de entre 115 y 190 CV de potencia.
Entre los diez fabricantes más representados acaparan casi el 74% del parque automovilístico.
Se presentará el 18 de mayo y se lanzará en la segunda mitad de este año.
Sus dos motores desarrollan 305 CV de potencia, alcanza 180 km/h de velocidad punta y ofrece una autonomía de 500 kilómetros por carga.
La versión más radical del modelo checo (con 230 CV) llega al mercado español a la vez que la variante más preparada para salir del asfalto.
El prototipo adelanta un todocamino de estilo cupé y pone la primera piedra de la estrategia eléctrica del fabricante: cinco modelos entre 2020 y 2025.
Cumplen su función con equipamientos básicos e interiores a veces muy austeros, pero su precio ajustado compensa.
Disponible en dos potencias, 95 y 110 CV, es la versión de acceso del compacto y mejora en todo al bloque 1.2 que sustituye.
También mejoran su equipamiento tecnológico, su conectividad y sus elementos de seguridad activa y pasiva.
La marca pone al día en muchos aspectos la tercera generación de un modelo clave en su gama.
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