El BMW Serie 7 amplía su gama en España
Tras la versión eléctrica, la berlina de lujo incorpora a su oferta una variante microhíbrida y dos híbridas enchufables.
Tras la versión eléctrica, la berlina de lujo incorpora a su oferta una variante microhíbrida y dos híbridas enchufables.
La berlina de representación alemana incorpora dos nuevas variantes híbridas enchufables y actualiza su motor diésel.
La nueva generación de la gran berlina estrena primero la versión eléctrica y deja para 2023 los motores diésel e híbrido enchufable.
La siguiente generación de la gran berlina no llegará hasta 2022 o 2023, pero cuando aparezca tendrá una variante a pilas y otra híbrida enchufable.
El modelo ‘premium’ cambia de cara, mejora su dotación tecnológica y ofrece una amplia gama de opciones mecánicas.
El proyecto Goldfisch de la marca bávara, puesto en marcha en 1988, tenía una segunda parte mucho más coherente que la primera.
Este modelo ha recopilado la tecnología más avanzada de la marca y una exquisita factura destinada a satisfacer a las altas personalidades.
La nueva generación del cupé crece en tamaño, luce un diseño distintivo, mantiene la tracción trasera y estará disponible con motores diésel y gasolina.
La marca alemana detalla la versión tope de gama del modelo, que encara su etapa final de desarrollo y empezará a fabricarse a mediados de año.
La versión descapotable del cupé estará disponible con motores gasolina y diésel de hasta 374 CV de potencia.
La próxima generación de la berlina deportiva se encuentra en su fase final de pruebas y desvela los primeros detalles de su versión de producción.
El modelo alemán ofrece hasta 1.510 litros de maletero y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y de alcanzar 250 km/h.
La cuarta generación del modelo abre otro capítulo después de 20 años de éxito en el segmento de los coches compactos.
En la presentación internacional del nuevo SUV de la firma bávara, ha quedado patente la gran versatilidad del modelo.
La circulación sostenible tiene un lugar preferente en la hoja de ruta de la marca alemana y el hidrógeno es una clara señal de este compromiso.
Estos dispositivos no diferencian entre los originales y los añadidos posteriormente: todo un problema para los modelos más prestacionales.
La berlina alemana y su versión descapotable disponen de varias motorizaciones de combustión, tanto gasolina como diésel.
Tiene hasta 67 kilómetros de autonomía en modo eléctrico y disfruta de un maletero de 500 litros que pueden llegar hasta los 1.630.
El atleta llevó su coche al taller antes de ir a París para recogerlo a su vuelta con varias modificaciones. Esto es lo que le ha hecho.
Esta versión exclusiva del emblemático roadster ofrece una experiencia de conducción más emocionante aún.
El innovador familiar eléctrico que no tiene nada que envidiar a los modelos de combustión de la gama.
Las carrocerías descapotables son de las más deseadas por los consumidores, aunque en las listas de ventas no se refleja este entusiasmo.
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