El peligro que esconden los SUV y que afecta directamente a las motos
La carrocería de moda en los coches ofrece muchas ventajas, pero también algunas desventajas que repercuten en otros conductores.
La carrocería de moda en los coches ofrece muchas ventajas, pero también algunas desventajas que repercuten en otros conductores.
Se trata de un todocamino compacto 100% eléctrico que cuenta con 272 CV de potencia. Su precio comienza en 38.400 euros.
Este modelo de casi 4,70 metros de longitud ofrece tecnología, mecánica Mitsubishi, mucho equipamiento y una tarifa interesante.
Medirá 4,1 metros, tendrá 400 kilómetros de autonomía, llegará en 2025 y el fabricante checo anuncia un precio muy competitivo.
La nueva entrega del modelo estará en España en 2025 con una versión más potente que la que se vende actualmente en Estados Unidos.
No es un SUV convencional. Lo más peculiar es su mecánica híbrida en la que las ruedas solo reciben energía eléctrica.
El segundo modelo de la marca estadounidense tiene versiones con uno, dos y tres motores y promete hasta 483 kilómetros de autonomía.
La electrificación de la marca llega a uno de sus vehículos familiares más emblemáticos, que ofrece más de 600 kilómetros de autonomía.
Los nuevos Tívoli y Tívoli Grand disponen de un motor de gasolina 1.5 GDi-T con dos niveles de potencia: 135 CV o 163 CV.
Existen coches que no son lo que parecen a primera vista y esta última versión del todocamino italiano es uno de ellos.
BYD tiene intención de comercializar los coches de sus divisiones prémium en Europa, y entre ellos destaca este todocamino de gran tamaño.
Peugeot sigue su camino hacia la electrificación total de su gama y el E-3008 es su nueva apuesta en esta categoría.
La marca alemana actualiza ligeramente la primera generación de su todocamino urbano, que destaca en uno de los segmentos con mayor crecimiento.
El SUV japonés da una vuelta de tuerca a los híbridos enchufables con la versión e:FCEV, con una autonomía de 435 kilómetros.
EL MOTOR PARA VOLVO
El nuevo modelo compacto de la marca sueca llega cargado de ventajas, pero con un precio que lo acerca a muchos más interesados en la movilidad eléctrica.
La tercera generación del modelo llega a España con motores de gasolina, diésel, microhíbridos e híbridos enchufables.
La nueva generación del Mini con carrocería de todocamino sienta las bases del futuro de la marca sin renunciar a la esencia.
Llegará a los concesionarios en primavera de 2024, estará disponible en dos acabados y ampliará su gama a finales de año.
Con enfoque familiar y un sistema de propulsión híbrido autorrecargable E-Tech full hybrid de 145 CV, complementa la amplia gama de la firma en el segmento.
La firma sostiene que las baterías del ZS EV no se degradan tras un uso intensivo a lo largo de 35.000 kilómetros.
El modelo japonés llama la atención por su estética, pero no por su espacio a bordo ni por las prestaciones de esta versión 140H, con un motor de 140 CV.
Ella y su novio, el cantante Fabio Colloricchio, han elegido un Land Rover Range Rover Velar 2024, un SUV premium en color negro brillante.
La capital francesa ha sometido a votación la medida de la alcaldesa, Anne Hidalgo, que quiere convertir la ciudad en un sitio más sostenible.
El tercer cero emisiones de la marca será el Aceman, un todocamino que se situará en la gama por debajo del Countryman.
Este vehículo mide 4,78 metros, llega en el segundo trimestre y contará con un motor y dos baterías de capacidades diferentes.
En las visitas a su mujer, que permanece ingresada en el hospital, William se ha dejado ver al volante de un deportivo con más de 500 CV.
Aunque no se trata de un modelo completamente nuevo, dispone de argumentos suficientes para convertirse en el siguiente superventas de la marca.
Los coches más grandes, de tipo SUV y todoterrenos, se enfrentan a un nuevo problema provocado por sus medidas, cada vez más grandes.
Con un peso de 2,3 toneladas, el Mullen Five RS homologa una autonomía de 483 kilómetros y ofrece prestaciones de coche deportivo.
El piloto español se ha impuesto por cuarta vez en el rally al volante del Audi RS Q e-tron, inspirado en el todocamino eléctrico de calle.