El coche eléctrico coge velocidad
Las ventas de turismos sin emisiones crecieron un 43% durante septiembre y representan ya casi el del 5% del total del mercado.
Las ventas de turismos sin emisiones crecieron un 43% durante septiembre y representan ya casi el del 5% del total del mercado.
La guía práctica de la muestra barcelonesa: dónde está, qué ver, entradas, horarios. Un plan motorizado para admirar, conocer, comprar y disfrutar en familia o con amigos.
Es equivalente a un modelo de 250cc y estará disponible en tres versiones, la más potente con 25 CV y una velocidad máxima de 125 km/h.
La nueva ordenanza municipal restringe el acceso a los coches más contaminantes. En 2022 se ampliarán las zonas limitadas y los modelos más antiguos casi no podrán circular.
VEM2021 aglutina en la plaza de Colón de Madrid, hasta el 19 de septiembre, buena parte de la oferta de vehículos sin emisiones.
Línea Directa presenta una póliza de pago por uso para vehículos de movilidad personal que se activa y desactiva desde el móvil.
Llega la última entrega del modelo, una gran turismo de referencia por su confort y equipamientos, que mejoran aún más en esta versión 2021.
El Ayuntamiento aprueba un plan de subvenciones para promover la adquisición de vehículos con etiqueta Cero, ECO o gasolina y diésel modernos.
El tenista, actual número 1 del ‘ranking’ mundial de la ATP, es el embajador internacional de la marca francesa desde 2014.
Con 3 kW de potencia, batería extraíble y una autonomía de 70 kilómetros, se recarga en seis horas. Solo cuesta 1.795 euros.
El escúter eléctrico CE 04 llegará a los concesionarios en el primer trimestre de 2022 a un precio de 12.050 euros.
El modelo francés se vende en España solo en su versión a pilas, con un motor de 81 CV que rinde también en autopistas y carreteras secundarias.
El modelo de cero emisiones, con un precio habitual de 1.999 euros, reduce su tarifa gracias a las ayudas de la Comunidad de Madrid.
La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.
El extra 2020, que se entregará gratis con El PAÍS el jueves 12 de noviembre, presenta un completo análisis de la nueva movilidad eléctrica sin emisiones.
Con un precio de 3.500 euros, este mini escúter a pilas está limitado a 45 km/h, resulta fácil de conducir y no requiere apenas mantenimiento.
El Ford Explorer es un todocamino XXL con siete plazas, mecánica enchufable, buenos consumos y un mejor precio que el de sus rivales.
La berlina eléctrica promete una recarga rápida que superará a rivales directos como los modelos de Tesla o el Porsche Taycan.
Las subvenciones incluyen a los coches diésel y de gasolina, y van desde los 400 a los 4.500 euros. Podrán llegar hasta 5.500 con la aportación de las marcas.
Está basada en la S02 homologada como 125cc, con la que comparte múltiples elementos, pero tiene una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía reducida.
Las ventas de coches y motos durante el mes de abril reflejan lo crítico de la situación para el sector.
Muchos conductores que antes se desplazaban al trabajo en transporte público preferirán el vehículo propio, según un estudio del RACE.
La marca francesa ya ofrece modelos electrificados y enchufables en toda su gama, desde las grandes berlinas a los ciclomotores y las bicicletas.
Estos vehículos (mitad coche, mitad moto) han tenido mucho más peso en la historia de la automoción de lo que mucha gente piensa
Tráfico lanzará ‘miDGT’, una app para llevar el carnet en el móvil, y la UE obligará a los coches a respetar los límites de velocidad en 2022: la carretera se prepara para el cambio.
El escúter eléctrico se desarrolla con el apoyo de ‘Lanzadera’, la plataforma para emprendedores de Juan Roig.
La marca presenta su gama 2020 con la eléctrica LiveWire como protagonista a la espera de próxima lanzamientos.
El escúter tiene 35,53 CV de potencia, faros full LED, ABS Bosch 9.1 y seguro durante un año por un precio de 6.399 euros.
La nueva generación del modelo compacto alemán abandona su carácter rebelde y se apunta a la herencia tecnológica de sus mayores.
En algunos de los grandes momentos de la historia (de España y el mundo) ha estado presente, de un modo u otro, el automóvil.
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