El SUV eléctrico chino que llega a España para quedarse
El BYD Dolphin es un modelo urbano de razonable precio que afianza la presencia china en la categoría de los turismos sin emisiones asequibles.
El BYD Dolphin es un modelo urbano de razonable precio que afianza la presencia china en la categoría de los turismos sin emisiones asequibles.
La versión de producción del ID.2all costará menos de 25.000 euros, y la marca ha confirmado que trabaja en otro aún más económico.
Sorprendentemente, no se trata siquiera de uno de los modelos sin emisiones más asequibles que hay en el mercado.
Todos superan los 500 kilómetros de autonomía de forma holgada, pero en la práctica esta cifra se reduce considerablemente.
La nueva berlina sin emisiones de la firma alemana ofrece hasta 700 kilómetros de autonomía con una sola carga.
Coincidiendo con la filtración de la aparente nueva generación del modelo, la marca estadounidense lo rebaja a menos de 40.000 euros.
BYD va a importar en Europa un modelo urbano 100% eléctrico que completará la oferta por debajo de su actual gama.
El fabricante alemán muestra su último modelo sin emisiones, que llegará al mercado europeo este otoño con un precio de alrededor de 60.000 euros.
En el mercado creciente de los modelos sin emisiones, el fabricante estadounidense Tesla vuelve a imponerse a sus rivales en Europa.
La nueva berlina eléctrica ID.7 equipa un sistema que, entre otras funciones, distribuye el flujo de aire según las necesidades concretas.
Entre las ventajas actuales de los vehículos eléctricos, respecto a los de combustión, está el precio de las pólizas.
Tras aceptar el PERTE del Gobierno, el grupo alemán convierte España en uno de los pilares de la electrificación del automóvil.
Este coche eléctrico chino, diseñado por Pininfarina, podría acaparar el protagonismo en el segmento de los modelos urbanos.
Algunos pasan de 500 kilómetros, por lo que no hay que enchufarlos todos los días. Además, su tamaño los hace ideales para la ciudad.
El compacto eléctrico de la marca británica ha abierto sus reservas por 400 euros y estará disponible en versiones con 350 y 450 kilómetros de autonomía.
La marca alemana usará la plataforma modular MEB para el nuevo modelo, que monta una batería de 77 kWh y tendrá hasta 620 kilómetros de autonomía.
En la estrategia de electrificación de la marca presenta su berlina de cuatro puertas que llegará a los mercados en 2023.
En la 19ª edición de la Volkswagen Driving Experience los modelos electrificados son sus nuevos protagonistas. Estos son sus secretos.
Ya está disponible el ID.5, un todocamino a pilas con buenas prestaciones, autonomía generosa y un comportamiento muy dinámico.
La marca alemana impulsa sus versiones cero emisiones con modelos que pretenden cubrir todos los segmentos de mercado automovilístico.
La marca alemana impulsa su propuesta 100% eléctrica con propuestas que pretenden cubrir todos los segmentos de mercado.
La marca alemana ha dado luz verde a la planta en la que se fabricará el modelo, previsto para 2026 y con un avanzado nivel de conducción autónoma.
Las pruebas de choque revelan cuáles son los automóviles que aportan mayor protección a los infantes en caso de accidente.
El E-TECH llega al mercado español con dos potencias (130 y 220 CV), dos capacidades de batería (40 y 60 kWh) y tres niveles de acabado.
La iniciativa persigue utilizar los automóviles como acumuladores, para almacenar los excedentes de producción y verter energía cuando falte.
Hace unos meses la marca Ora presentó el Punk Cat, un eléctrico que calcaba el diseño del mítico Volkswagen. Ahora cambia de nombre y disimula su aspecto.
El todocamino a pilas tendrá dos versiones de 174 y 204 CV, con 520 kilómetros de autonomía, más la GTX de 299 CV y tracción total.
El primer eléctrico español es un compacto versátil con un diseño cautivador, motores de hasta 231 CV y hasta 540 kilómetros de autonomía.
Por primera vez, un modelo 100% eléctrico fue el más vendido en Europa. Aunque esa posición, al menos de momento, no resulta representativa.
El eléctrico vendió 24.591 unidades en septiembre, liderando al sector y a mucha distancia del Renault Clio, segundo con 18.264 matriculaciones.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!