Seat adapta el Ibiza y el Arona para que no paguen impuesto de matriculación
Los superventas españoles modifican su equipamiento para que sus acabados Style y FR homologuen emisiones de CO2 inferiores a 120 gramos por kilómetro.
Los superventas españoles modifican su equipamiento para que sus acabados Style y FR homologuen emisiones de CO2 inferiores a 120 gramos por kilómetro.
El utilitario transforma el puesto de copiloto en una cabina de DJ y su maletero en una barra donde preparar cócteles.
Reciben una puesta al día estética, renuevan su interior y mejoran su tecnología. Ya están disponibles desde 10.950 y 14.800 euros respectivamente (con descuentos).
En 70 años la marca española ha creado multitud de modelos que han acercado la deportividad al público general, del 850 Coupé al Ibiza FR.
Es el primer SUV de su segmento que cuenta con uno, la pantalla tiene un tamaño de 10,25 pulgadas y ofrece tres vistas diferentes.
La marca española lanza un nuevo formato de contratos flexibles para los clientes interesados en sus modelos.
La marca española ya ha rebasado los 70 años de historia durante los cuales ha seducido a sucesivas generaciones de automovilistas.
La versión 2.0 TDI 150 CV DSG del modelo es una gran opción en su segmento por su calidad y por una mecánica que empuja bien sin gastar mucho.
La versión con 150 CV del modelo más vendido en España ofrece grandes sensaciones al volante desde 29.570 euros.
La marca española aprovechó el evento para presentar un Seat Toledo eléctrico, una variante para los medallistas y una edición especial del Ibiza.
El compacto celebra en 2019 su vigésimo cumpleaños, pero la última entrega lleva a la venta solo desde 2012. Pronto llegará la cuarta.
La marca desarrolla un ambicioso proyecto de movilidad con el que complementar su negocio tradicional.
El motor del 1430, que marcó una época, cumple 50 años y equipó a ocho modelos diferentes, al igual que ocurre hoy con el TSI 1.5, que montan Arona, León, Ateca y Tarraco.
Los Ibiza, Arona y León de gas natural reducen la capacidad del depósito de gasolina para añadir un tercer tanque de gas.
Completa su gama de propulsores con dos bloques intermedios, diésel y gasolina, que se combinan con transmisión manual o automática y tracciones 4×2 y 4×4.
La marca española inmortaliza su nuevo SUV compacto en una escultura de cemento que ha tardado un año en hacerse realidad.
El sistema de Amazon facilitará muchas tareas al volante: con solo pulsar un botón y hablar, Alexa aporta toda la información que se le pida.
El nuevo modelo, un SUV de 4,73 metros y siete plazas, será el de mayor valor de la marca española. Saldrá en enero de 2019 desde unos 31.000 euros.
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