Los coches eléctricos tienen la mitad de averías que los de gasolina y diésel
El ADAC de Alemania ha aprovechado las asistencias en carretera que hizo en 2023 para realizar un estudio sobre la fiabilidad.
El ADAC de Alemania ha aprovechado las asistencias en carretera que hizo en 2023 para realizar un estudio sobre la fiabilidad.
La movilidad eléctrica está tomando un mayor peso en el mercado mundial, lo que también incrementa el número de fabricantes.
Las carreteras inalámbricas permiten cargar las baterías de los coches eléctricos en movimiento. Hay varios proyectos en marcha en Europa.
Información de actualidad, curiosidad, temas de interés… todo sobre la movilidad tiene cabida en el podcast semanal de EL MOTOR.
Joao Mendes, director general de Peugeot para España y Portugal, se muestra optimista con su marca y el proceso de descarbonización de la gama.
La marca asiática prepara seis nuevos modelos eléctricos que llegarán antes del año 2027. Los dos primeros serán el P7 y el S7.
La compañía Voltpost ha dado una solución a quienes quieren un vehículo de este tipo, pero no tienen aparcamiento propio.
Es el primer acuerdo entre una empresa española y una china y se espera que la producción de vehículos entre Ebro y Chery comience este año.
La nueva normativa de Bruselas para los cargadores públicos de vehículos sin emisiones se aplica desde este 13 de abril.
La empresa tecnológica Canoo mantiene operativos algunos grandes proyectos con la NASA o el servicio de correos estadounidense.
El precio, la autonomía limitada y la escasa red de recarga no son los únicos inconvenientes de los vehículos sin emisiones.
Una nueva tendencia muestra el enfrentamiento entre los conductores de modelos de combustión y los propietarios de modelos sin emisiones.
La compañía tecnológica ya apuesta por los procesos robotizados sin apenas mano de obra humana en su fábrica de coches eléctricos.
La consultora J.D. Power presenta un llamativo informe sobre cómo afectan los propulsores sin emisiones a las ruedas.
Los compradores de un coche eléctrico u otros vehículos electrificados podrán deducirse hasta un 15% de su precio en la declaración del IRPF.
Bruselas aplicará en abril una nueva normativa que modifica el funcionamiento de los postes de carga públicos.
En muchos lugares, este tipo de vehículos cuentan con rebajas fiscales e incluso con exenciones, pero la tendencia está cambiando.
La marca coreana Hyundai estudia volver a implementar un frontal más tradicional en sus futuros modelos sin emisiones.
La prórroga de las ayudas termina el 31 de julio y la falta de Presupuestos Generales del Estado pone en duda la continuidad de las subvenciones.
La marca sueca ha firmado un acuerdo de colaboración con Breathe Battery Technologies para mejorar un aspecto clave de los coches sin emisiones.
Apostar por un vehículo sin emisiones más asequible conduce muchas veces a situaciones que repercuten en el consumidor.
La marca italiana busca poner las cosas fáciles a quienes opten por hacerse con los Fiat 500 y Fiat 600 de cero emisiones.
La UE ha abierto una investigación, que durará hasta 13 meses, para evaluar los subsidios sobre los modelos sin emisiones de China.
El fabricante irrumpió en España con la llegada de sus modelos hace apenas un año, pero su historia se remonta a 1995.
Los motivos por los que los coches eléctricos no han triunfado aún no son solo la autonomía ni la falta de puntos de carga, según un estudio.
La evolución de los coches eléctricos hace que cada pocos meses se superen los límites en lo relativo a alcance.
El podcast de EL MOTOR nos acerca, una semana más, toda la actualidad del mundo de la automoción y la nueva movilidad.
A pesar del salto a la movilidad sin emisiones, los fabricantes buscan que las sensaciones sean parecidas a las de los coches térmicos.
Los modelos sin emisiones usados son más económicos, pero hay que prestar atención a la posible degradación de sus baterías.
Sobrevivir 100 años en la industria no está al alcance de cualquiera, aunque por el camino se haya perdido la auténtica esencia inglesa.
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