BMW Serie 4 microhíbrido: un cupé para largas distancias
Rápido y deportivo, cómodo y sobrio en el consumo, el 420d (desde 49.350 euros) es un coche diferente que destaca por su dinamismo y avanzada tecnología.
Rápido y deportivo, cómodo y sobrio en el consumo, el 420d (desde 49.350 euros) es un coche diferente que destaca por su dinamismo y avanzada tecnología.
El Concept CLEVER COMMUTE es un patinete convencional, pero el Concept DYNAMIC CARGO es un triciclo con capacidad de carga.
El todocamino alemán se actualiza apenas un año después de su lanzamiento, equipa el paquete M Sport de serie y está disponible desde 73.300 euros.
La marca alemana lanza dos versiones de la R 18 destinadas a competir directamente con los icónicos modelos estadounidenses.
El escúter eléctrico CE 04 llegará a los concesionarios en el primer trimestre de 2022 a un precio de 12.050 euros.
Los modelos estrenan cambios estéticos y nuevos motores microhíbridos que completan la gama. El X3, además, cuenta con versión enchufable.
Varios prototipos ya ruedan por carreteras europeas para desarrollar el modelo de producción, que se lanzará en pequeñas series en 2022.
Es la moto Gran Turismo a batir y, en su versión 2021, refuerza su confort y equipamientos y mejora aún más sus cualidades ruteras.
Disponible con mecánicas de hasta 374 CV, la versión crece en tamaño respecto a la generación anterior, pero ofrece un maletero más pequeño.
La berlina eléctrica ofrecerá las versiones eDrive40, con 590 kilómetros de alcance y 340 CV, y la superior M50, con un rango de 510 kilómetros.
La nueva variante descapotable, desde 57.300 euros, ofrece una imagen más imponente, estrena capota de lona y, al volante, aporta maneras refinadas.
El nuevo modelo, un turismo original y refinado, marca el desembarco de la marca de lujo de Hyundai en el Viejo Continente.
El nuevo turismo de lujo, que mide 5,21 metros, llegará en agosto y se postula como uno de los modelos de baterías con mayor autonomía.
La primera berlina eléctrica de la marca tendrá enfoque deportivo, nuevo diseño interior y un objetivo claro: batir al Tesla Model 3.
Se sitúa como la segunda versión más potente del modelo, con 265 CV, y se posiciona como rival directo del Golf GTI y el Cupra León.
Con autonomías eléctricas de 45 a 57 kilómetros, el 320e está disponible por 50.000 euros y el 520e por 62.200 euros en carrocería berlina.
Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos, alcanza los 200 km/h en 10,4 y tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente a 305 km/h.
La versión de baterías del X3 tiene 286 CV y tracción trasera, ofrece una conducción ágil y declara una autonomía de hasta 460 kilómetros.
El escúter eléctrico, con un llamativo diseño futurista, está pensado para usuarios que recorran al día unos 12 kilómetros.
El iX llegará en 2021 con una batería de más de 100 kWh. Admite cargas rápidas de 200 kW y acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos.
El modelo estiliza su figura, ofrece una posición al volante casi perfecta y se venderá, desde 48.400 euros, con versiones microhíbridas.
El objetivo de la marca, que anuncia híbridos enchufables con hasta 100 kilómetros de autonomía, es vender 130.000 unidades en 2030 en España.
Berlina y cupé lucen una enorme parrilla, un conjunto musculoso y montan un bloque 3.0 TwinTurbo en versiones de 480 y 510 CV.
El M2 CS, con solo 75 unidades para España, y el Mini JCW GP, con 100, son dos coches de grandes sensaciones que se revalorizarán con el tiempo.
Es la variante híbrida enchufable más potente del BMW Serie 5 y homologa una autonomía eléctrica de hasta 57 kilómetros.
La gama de accesorios abarca desde elementos exteriores a equipamiento interior, pasando por mejoras mecánicas.
Todas sus motorizaciones cuentan con sistema eléctrico de 48 voltios, lo que les otorga la etiqueta ECO de la DGT.
La gama completa de la berlina alemana, excepto en las versiones M, cuenta con la etiqueta ECO o Cero de la DGT.
La berlina estrena ligeros cambios estéticos, novedades tecnológicas y una puesta a punto todavía más deportiva.
La nueva versión llegará al mercado en octubre y tendrá al M440i xDrive Coupé micro-híbrido de 374 CV como tope de gama.
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