Toyota desvela sus planes y anuncia un Corolla SUV
La marca japonesa presenta un GR Yaris de hidrógeno y anuncia que el 50% de sus ventas en 2030 corresponderá a modelos eléctricos.
La marca japonesa presenta un GR Yaris de hidrógeno y anuncia que el 50% de sus ventas en 2030 corresponderá a modelos eléctricos.
La producción de un modelo de baterías genera más polución que la de uno térmico, pero se compensa luego por su ausencia de emisiones durante la circulación.
Cinco organizaciones sugieren una clasificación basada en emisiones de CO2 que otorga el sello Cero solo a vehículos eléctricos o de hidrógeno.
Para lograr la eficiencia que persiguen, las mecánicas electrificadas requieren adaptar la conducción dependiendo de sus características.
Guía básica para diferenciar las principales tecnologías de la movilidad electrificada, que todavía genera confusión entre los conductores.
Un estudio de Accenture concluye que los automovilistas están “dispuestos a pagar más” por modelos menos contaminantes.
Reducirá la polución asociada a todos sus procesos para alcanzar la neutralidad en emisiones de CO2 en 2035.
El todoterreno, que ha aparecido en la conocida saga de Microsoft, ahora es un vehículo real equipado con un motor V8 de Ford.
La nueva ordenanza municipal restringe el acceso a los coches más contaminantes. En 2022 se ampliarán las zonas limitadas y los modelos más antiguos casi no podrán circular.
El proceso es complejo, pero ahorra hasta un 85% de emisiones de CO2 frente a la gasolina tradicional, producida con petróleo.
El modelo británico llegará al mercado en julio de 2022 para resucitar los 4×4 clásicos, con motores de hasta 289 CV y 70.000 euros de coste
La feria alemana, que sustituye a la tradicional de Fráncfort, ha mostrado modelos como el Volkswagen ID.Life Concept o el Mégane E- Tech Electric de Renault.
Segundo y último día destinado a la Prensa en el certamen alemán, con nuevas presentaciones de modelos de algunas de las marcas más destacadas del sector.
Así ha sido la primera jornada de Prensa del Salón Internacional del Automóvil de Múnich, con los últimos estrenos y tendencias del sector.
Del Renault Mégane eléctrico y el SUV de Smart a los BMW i4 y Mercedes EQE. Un repaso a las novedades del inminente certamen alemán (del 7 al 12 de septiembre).
Una aplicación web de la asociación empresarial AEDIVE muestra qué descuento corresponde a cada coche y dónde hacer los trámites.
De Alfa Romeo a Ferrari, Jeep y Toyota: 15 fabricantes que aún no ofrecen modelos de baterías confirman el lanzamiento de sus primeras propuestas.
La nueva generación del SUV compacto llegará en febrero de 2022 con una línea cupé más elegante, nuevas tecnologías y solo una mecánica de 131 CV.
Un estudio de la OCU y una web del Ministerio para la Transición Ecológica comparan los gastos de uso de los vehículos eléctricos y de combustión.
La marca de hiperdeportivos ve en el Vulcanol la clave para continuar produciendo modelos de combustión y a la vez reducir las emisiones.
Los coches de gasolina son los más asequibles; los diésel, los que menos gastan en viajes, y los híbridos, los más eficientes en ciudad.
La marca, líder en híbridos, ha quedado rezagada en movilidad a pilas. Pero pretende recuperar el terreno perdido y lanzará 10 modelos en tres años.
El nuevo programa de ayudas, con un presupuesto de 400 millones, dedica hasta 7.000 euros a los eléctricos y hasta 5.000 a los híbridos enchufables. Las subvenciones se descuentan de los precios reflejados en esta selección.
Con 400 millones de euros de presupuesto, el programa subvencionará también la compra de híbridos enchufables con hasta 5.000 euros.
El fabricante lanzará un Macan de baterías, pero trabaja también en un 911 híbrido y con combustibles sintéticos, sin base fósil.
El laboratorio europeo ha valorado la limpieza de 25 nuevos modelos, y uno de los PHEV analizados obtiene peor puntuación que muchos diésel.
Los motores de gasóleo mantienen su vigencia y millones de ellos circularán durante años; conviene saber cuidarlos para mejorar su eficiencia.
La cuarta entrega del SUV compacto superventas ofrece motores híbridos ligeros, híbridos completos y hasta híbridos enchufables, además de lo último en seguridad y multimedia.
El sector debe salir de esta pandemia más fuerte, más resiliente y más sostenible, señala la ministra de Industria, Turismo y Comercio.
La sustitución de las mecánicas térmicas por las de baterías para alcanzar la movilidad sin emisiones es imparable. Pero camina a diferentes velocidades, porque los legisladores no exigen a todos por igual.
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