Un deportivo con historia
El BMW M3, un icono entre los turismos de planteamiento más dinámico, cumple 30 años de vida y acumula cinco entregas
Supercoches
Turbo para los 911
Porsche renueva los motores de su icónico deportivo: ahora son sobrealimentados y ofrecen más potencia con menor consumo
Deportivo de primera división
El BMW M2 equipa un motor 3.0 turbo de 370 CV
La esencia de la conducción
El Mazda MX-5 2015 depura su diseño y ahonda en la reducción de peso para ofrecer un manejo aún más ágil y divertido
El GTi más radical
Honda sube el listón de potencia del Civic Type R hasta 310 CV, convirtiéndolo en el compacto deportivo con mayor garra
Deportivo de leyenda
El Ford Mustang, icono americano, llega por fin a Europa y se postula como uno de los cupés potentes más asequibles
Los hermanos musculosos del Golf
Dos nuevas interpretaciones deportivas del superventas alemán: un GTi con mayor potencia y carácter, y un prototipo con mecánica híbrida enchufable y tecnologías de competición
El Corsa más energético
Llega la versión OPC del utilitario de Opel, que tiene planteamiento de GTi y es de los pocos modelos que permiten mejorar la mecánica. Motor 1.6 turbo de 207 CV.
Los riesgos del petróleo barato
La reducción de los precios de los carburantes amenaza las inversiones destinadas a automóviles más limpios
Automóviles a la carta
El certamen helvético reúne una auténtica batería de nuevos modelos, con propuestas de todos los tipos, tamaños y precios. Junto a la enésima oleada de todoterrenos, destaca también la presentación de un completo frente de superdeportivos
Ranchera y deportivo
Seat propone una combinación poco habitual: carrocería familiar y mecánica GTi. Es el León ST Cupra, disponible desde 33.620 euros
Deportivos, por cuatro
Del último Ferrari, que apuesta de nuevo por un motor turbo, al Porsche Cayman más radical y las variantes con mayor carácter de los Opel Corsa y Ford Focus