
Renault Eolab, con el objetivo del litro a los 100 kilómetros
La marca francesa mira a largo plazo con un prototipo que pretende adelantar innovaciones que incorporarán sus modelos en la próxima década.
La marca francesa mira a largo plazo con un prototipo que pretende adelantar innovaciones que incorporarán sus modelos en la próxima década.
El deportivo será de uso exclusivo en circuito, competirá en las World Series by Renault y su rendimiento se sitúa entre el GT3 y el DTM.
La marca muestra un teaser de su próximo modelo, ¿se trata de un coche exclusivamente de competición? ¿Lo veremos en la calle?
Vídeo on-board de la vuelta con la que el Mégane RS 275 Trophy-R ha batido el tiempo récord para un tracción delantera en el Infierno Verde.
La versión más radical del modelo pierde los asientos traseros, adelgaza 100 kg, estrena amortiguadores Öhlins y tiene 275 CV de potencia.
El más deportivo de los Mégane luce restyling, que incorpora la nueva identidad de marca de Renault, evoluciones técnicas y un look personalizado.
La marca francesa presenta una edición limitada con el sistema Extended Grip para la que tendremos que esperar hasta septiembre en España.
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