
DS7 Crossback: el SUV como apuesta de futuro
Al igual que en su día hizo el 'Tiburón', este nuevo todocamino se convierte en un referente de tecnología y diseño.
Al igual que en su día hizo el 'Tiburón', este nuevo todocamino se convierte en un referente de tecnología y diseño.
El fortwo cabrio se viste de Brabus por segunda vez y el forfour saca su lado 'crossover' con piezas desmontables.
Aire retro y las características dobles ópticas como señas de identidad de este deportivo ligero que conoceremos en el Salón de Ginebra.
La marca japonesa entra en el disputado segmento de los todocaminos compactos tirando de nostalgia en su nomenclatura.
La marca francesa presenta un prototipo híbrido de 300 CV que se adapta al estilo de vida y las costumbres del propietario.
También mejoran su equipamiento tecnológico, su conectividad y sus elementos de seguridad activa y pasiva.
Cuenta con protecciones inferiores, barras en el techo, una altura libre al suelo de 174 milímetros y se venderá con dos motores de 90 CV.
Evoluciona el diseño del prototipo XAV de 2015 y también se inspira en el Korando KJ que se comercializó en los años 90.
En el Salón de Ginebra presentará la segunda carrocería confirmada del modelo, de carácter familiar, mientras se completa el desarrollo del deportivo i30 N.
Heredero del F12berlinetta, su motor de V12 llega hasta los 800 CV y supera los 340 km/h.
Automobiles Dangel, preparador 'off-road', transforma la furgoneta en un vehículo capaz de afrontar sin problemas las salidas fuera de pista.
Pesa 80 kilos menos, aumenta su rigidez torsional y solo se fabricarán 100 unidades, a razón de 2.280.000 euros cada una, que ya se han agotado.
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