Cómo es la caja negra que los coches deben llevar a partir de julio

Registrarán datos como la velocidad, las frenadas o los giros:

Contra los siniestros viales, ingeniería y estadística

La UE echa mano de la tecnología para reducir los accidentes en la carretera obligando por ley a llevar una caja negra

Cumplirá la misma función que en los aviones

Colocada bajo el asiento del conductor, atornillada al chasis, grabará todos los datos significativos que puedan ser utilizados después en caso de accidente.

Funcionamiento de la caja negra

Irá registrando y borrando información constantemente, pero no tomará imágenes ni sonido ni señalará el origen de los datos, pues serán anónimos.

El sistema de la caja negra

Solo se activa en choques graves, así quedará constancia de la velocidad, los movimientos de la dirección, la posición final del acelerador, etc.

Protocolo post accidente

Conectar la caja negra a un ordenador para descargar los datos necesarios, que ayudarán a entender los accidentes de tráfico y evitarlos en el futuro