El compacto, a medio camino entre las marcas generalistas y las premium, fue el coche más vendido en Europa en 2021
Peugeot 208 // 196.869 unidades
Estrenó una imagen radicalmente diferente, ganó en tamaño y amplió su gama de motores incluyendo, por primera vez, una mecánica 100% eléctrica.
Dacia Sandero // 196.792 unidades
Ser uno de los coches más baratos del mercado es uno de los principales puntos fuertes del Dacia Sandero
Renault Clio // 196.243 unidades
Ha recibido recientemente su primera versión híbrida, que combina un motor gasolina con dos eléctricos, consiguiendo una potencia conjunta de 140 CV.
Peugeot 2008 // 194.653 unidades
El primer representante del segmento es un superventas con un atractivo diseño y que se ofrece incluso como eléctrico.
Volkswagen T-Roc // 186.440 unidades
Tiene una musculosa presencia, dispone de versión descapotable y hasta de una deportiva de 300 CV.
Toyota Yaris // 182.590 unidades
El Toyota Yaris es el coche que menos consume del mercado (3,8 litros cada 100 kilómetros)
Opel Corsa // 180.643 unidades
Tiene mecánicas de gasolina, diésel y una eléctrica de 136 CV que homologa una autonomía de 330 kilómetros.
Fiat 500 // 174.739 unidades
El italiano ha comenzado su transición hacia la electricidad, ampliando su gama con una mecánica microhíbrida y dos versiones 100% eléctricas.
Citroën C3 // 159.302 unidades
Su última puesta al día fue en 2020, pero su amplio catálogo de opciones de personalización y su característico diseño le siguen granjeando buenas cifras de ventas.