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Un jurado formado por seis especialistas de Prisa Motor

Los periodistas del área transversal de Prisa Media son los encargados de elegir a los ganadores de este primer certamen.

Prisa Media, con sus medios de prensa y radio, otorga por primera vez unos galardones a los protagonistas destacados del sector de la automoción en España. Es parte de la apuesta que, desde hace dos años, el grupo periodístico ha concretado con el mundo del motor. Fue entonces cuando se creó un área transversal, Prisa Motor, que nutre de contenido especializado a todas las cabeceras del grupo.

Dentro de este compromiso con la movilidad, la industria de la automoción y sus usuarios, Prisa Motor organiza este certamen enmarcado en el evento de La Fiesta de EL MOTOR, que se celebrará el próximo 14 de septiembre en el madrileño Hipódromo de La Zarzuela. Allí se reunirán representantes de las marcas, las empresas auxiliares, las asociaciones del sector, los patrocinadores y los medios para un gran encuentro sectorial y la entrega de los galardones.

El proceso de selección se ha realizado por los seis periodistas de Prisa Motor con mayor conocimiento y experiencia en el mundo del automóvil. Todos ellos con una larga trayectoria en esta información especializada, cubren cada año cerca de 200 presentaciones de producto, ruedas de prensa y eventos variados propuestos por las empresas de la automoción, teniendo así muy tomado el pulso al presente y futuro del sector.

Un centenar de pruebas

Además, dentro del proceso de creación de contenidos para los diferentes medios, los periodistas del jurado prueban en total más de un centenar de vehículos, tanto novedades como otros ya presentes en los concesionarios, para ofrecer sus impresiones objetivas y fundamentas sobre cada uno de ellos.

Con tales criterios, cada uno de los jurados ha realizado una selección de cinco candidatos para las ocho diferentes categorías. Sobre esta base, el número se ha reducido a tres opciones finalistas, de las que finalmente saldrá cada ganador. El formato de elección ha sido el de la deliberación, un intercambio de opiniones sobre cada producto para pasar, finalmente a una votación secreta (con valoraciones de tres, dos y un punto) de la que ha salido el vencedor. En caso de empate, la victoria correspondía al modelo con mayor número de máximas puntuaciones.

Los periodistas de Prisa Motor que forman el jurado son los siguientes:

  • Alejandro Elortegui Prisa Motor

    Alejandro Elortegui

    Director de Prisa Motor

    Director de Nuevos Proyectos de Prisa Media y director de Prisa Motor desde 2021. Comenzó su trayectoria en Europa Press, donde ocupó varios cargos de responsabilidad. En 1997 se incorporó a AS como director adjunto. Fue nombrado director general de Progresa en 2005, y en 2009 fue director de comunicación del Real Madrid. Ese año regresó a AS, donde fue director adjunto hasta 2021.

  • Romojaro

    Raúl Romojaro

    Subdirector de Prisa Motor

    Una vida sobre ruedas. De piloto (malo) de motocross a periodista deportivo en Diario AS, incluyendo una década en los grandes premios de MotoGP. Apasionado de los coches y de las motos, en más de 30 años he tenido el privilegio de probar unos cuantos cientos de unos y de otras. Ahora, subdirector en Prisa Motor.

  • Juan Luis Soto Motor EL PAIS

    Juan Luis Soto

    Redactor

    Cuatro décadas informando sobre el mundo del motor y probando coches. Después de trabajar en diversos medios especializados (Velocidad, Auto1, Solo Auto, Motor 16, Car and Driver, EcoMotor…), ahora en Prisa Motor para seguir cubriendo la actualidad en plena revolución tecnológica del automóvil.

  • Alfredo Rueda Motor El País

    Alfredo Rueda

    Redactor

    Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.

  • Rubén Pérez Motor EL PAIS

    Rubén Pérez

    Redactor

    Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Me dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso me compré otra moto. Claro que también me apasiona cuando van las cuatro juntas. He trabajado como creativo publicitario para muchas marcas e hice la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.

  • Elena Sanz Bartolomé Motor EL PAIS

    Elena Sanz Bartolomé

    Redactora

    Desde que aprendí a hablar y escribir, una de mis pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a mi alrededor. Hice las maletas y cambié Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarme el mundo del motor se cruzó en mi camino… y nunca lo he abandonado.

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