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SUV gigantes y otras joyas del Salón de Detroit

por Mario Herráez

El evento estadounidense inaugura el año automovilístico y en esta edición llega repleto de nuevos lanzamientos.

Salón de Detroit 2019
Salón de Detroit 2019

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Ford Explorer ST

El enorme todocamino estadounidense estrena versión deportiva, luciendo el característico color azul de la carrocería e incorporando mejoras a nivel dinámico para sacar el mayor provecho posible a los 405 CV de su motor 3.0 V6.

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Infiniti QX Inspiration

La visión del futuro para Infiniti tiene forma de SUV 100% eléctrico. Es un prototipo que adelanta un todocamino medio de cero emisiones pero que también muestra las líneas de diseño que seguirán otros modelos de la marca.

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Kia Telluride

No lo veremos en Europa, se trata del SUV más grande Kia, con espacio hasta para ocho ocupantes, que busca aproximarse al mercado premium. Emplea un motor 3.8 V6 de 295 CV, caja de cambios automática de ocho marchas y tracción a las cuatro ruedas.

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Ford Mustang Shelby GT500

El Ford Mustang de calle más potente de la historia: más de 700 CV para su bloque 5.2 V8 sobrealimentado. Además, monta la suspensión MagneRide, los frenos Brembo con discos de 420 milímetros y pinzas de seis pistones y calza neumáticos Michelin Pilot Sport 4S.

Toyota Supra

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Toyota Supra

El deportivo nipón, hermano del BMW Z4, presenta un agresivo diseño, se convierte en un modelo biplaza, presenta un reparto perfecto de peso al 50% entre ambos ejes y confía en un motor 3.0 de 340 CV y 500 Nm de par máximo.

novedades del Salón de Detroit 2019

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Lexus RC F Track Edition

Junto al renovado RC F se estrena esta versión mejorada, enfocada al uso en circuito, con un peso hasta 80 kilos menor gracias al uso de la fibra de carbono y materiales ligeros. Su motor es el mismo bloque 5.0 V8 atmosférico de 464 CV de potencia.

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Hyundai Veloster N TCR

El nuevo modelo con el que Hyundai competirá en el International Motor Sports Association (IMSA) reemplazando al i30 pero compartiendo con el múltiples elementos, tales como el motor 2.0 de 350 CV. Monta frenos carbocerámicos, rebaja el peso y emplea una suspensión con muelles ajustables.

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Lincoln Continental Coach

Celebra los 80 años de la marca y se trata de una versión especial del Continental, con una longitud 150 mm mayor y la peculiaridad de tener las puertas traseras con apertura suicida, como las generaciones previas del modelo. Solo se fabricarán 80 unidades y ya se han vendido todas.

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Subaru WRX STI S209

Se venderá en exclusiva en Estados Unidos y es una serie especial del WRX STI con importantes mejoras: su motor 2.5 sobrealimentado entrega 346 CV, tiene piezas reforzadas, mejora la gestión electrónica, monta discos de freno ranurados y su carrocería tiene muchas partes fabricadas en fibra de carbono…

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Volkswagen Passat

El sedán alemán ha puesto al día su actual generación, aunque los cambios solo afectarán de momento a la versión estadounidense. Cambia de manera sensible el frontal, ahora más contundente y con reminiscencias del Arteon.

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Nissan IMS Concept

Los sedanes están perdiendo terreno ante los SUV, motivo que ha hecho que Nissan imagine una vía para salvarlos: elevarlos y transformarlos en una suerte de versión crossover con, por supuesto, una plataforma 100% eléctrica.

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Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
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