Incendio de un Audi eléctrico en un elevador: la operación de película de los bomberos
Los incendios de coches eléctricos son bastante comunes, pero este ocurrió en un ascensor dentro de un concesionario.
Los incendios de coches eléctricos son bastante comunes, pero este ocurrió en un ascensor dentro de un concesionario.
Inspirado por el pasado, el prototipo tiene 1.000 CV, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,5 segundos y su configuración interior es de tres plazas.
Kia es consciente de que esta tecnología es especialmente importante para gestionar la autonomía de los vehículos eléctricos.
El RS e-tron GT Perfomance se posiciona como el tope de gama con una potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
La medida no es ninguna novedad: en Corea del Sur y en la ciudad de Liverpool se ha tomado la misma determinación.
La circulación sostenible tiene un lugar preferente en la hoja de ruta de la marca alemana y el hidrógeno es una clara señal de este compromiso.
Los dos SUV franceses amplían sus gamas con las variantes Long Range, que equipan una batería de 96,9 kWh de capacidad.
Los BMW iX1 e iX2 reciben sendas versiones de acceso con 204 CV de potencia y que ofrecen hasta 478 kilómetros de autonomía.
A pesar de su caída en Europa, los modelos sin emisiones crecen a nivel global y triunfan en algunos mercados específicos.
Una nueva entrega del ‘Barómetro de la electromovilidad’ de ANFAC certifica la lenta penetración en España de los vehículos sin emisiones.
En sus intentos por disimular el coche que es, la unidad de desarrollo es muy llamativa y atrae la atención de todos los curiosos.
Del 13 al 15 de septiembre, la novena edición de la cita reúne lo mejor de la movilidad sin emisiones en el centro de la capital.
La marca sueca lanza una campaña de descuento que puede llegar a igualar la cantidad máxima del Plan MOVES.
Un análisis de las baterías de casi 5.000 vehículos eléctricos revela una degradación un 22% menor que hace cinco años.
La patronal ANFAC ha valorado la situación de la electromovilidad en España, con pocos coches eléctricos y puntos de recarga.
Un Seat Mii ha estado inmovilizado junto a este cargador eléctrico sin poder desenchufarse de ninguna manera.
En el Día Mundial del Coche Eléctrico, estos son los que cuentan con una rebaja más interesante.
La compañía inglesa ya ha vendido las 99 primeras unidades con un precio de salida de 106.000 euros.
Renault ha colaborado con Ora Ïto para reinterpretar en clave eléctrica a su mítico modelo, que equipa una mecánica de 270 CV.
El ‘buggy’ sigue fiel a su enfoque de peso ligero y potencia contundente, pero transformado ahora en un coche eléctrico.
Las circunstancias del mercado han hecho que muchos fabricantes se replanteen el salto a una movilidad exclusivamente sin emisiones.
La colaboración entre BMW Y Toyota dará como resultado la producción del primer modelo de la marca alemana con pila de combustible en 2028.
El SUV aumenta la autonomía de sus distintas versiones y luce una imagen más robusta gracias a algunos cambios en la carrocería.
Estos vehículos de imitación de pequeño tamaño son modelos eléctricos de baja velocidad.
Las matriculaciones en toda Europa se resienten, pero en España es prácticamente el tipo de coche que menos se comercializa.
El segundo mayor fabricante de teléfonos inteligentes del mundo ha confirmado que el SU7 Ultra Prototype se fabricará en serie.
Con hasta 646 CV, tiene un tamaño similar al de un BMW X3 y una autonomía superior a los 700 kilómetros.
El modelo se sumará al ya extenso catálogo de la marca china con más representación en España.
En la década de los cuarenta del pasado siglo, en Barcelona ya circulaban taxis eléctricos que ofrecían una solución que ahora vuelve a cobrar vigencia.
El gigante tecnológico se plantea comercializar su coche eléctrico fuera de su país antes de finalizar la década.
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