La espectacular historia de Ferrari, resumida en cuatro minutos
Este vídeo recopila todos los modelos que han salido de la planta de Maranello: un repaso a la impactante trayectoria de la marca italiana.
Supercoches
La pintura de este McLaren tarda en crearse 260 horas
Pedir a la compañía un 720S igual que este supone un desembolso de casi medio millón de euros, 175.000 de ellos dedicados a los extras.
El increíble espectáculo de combinar un dron y las carreras de derrape
El uso del dispositivo, con una cámara acoplada, permite grabar los enfrentamientos en ángulos hasta ahora inimaginables.
La espectacular vuelta a Nürburgring del Mercedes AMG GT R Pro
Gracias a un motor 4.0 V8 biturbo de 585 CV y 700 Nm de par máximo, el deportivo alemán completó el legendario trazado en 7:04.621 minutos.
Aston Martin AM-RB 003: 1.000 CV a cambio de un millón de euros
El hermano pequeño del Valkyrie será un hiperdeportivo híbrido con tracción integral que pesará menos de 1.350 kilos.
El Ferrari F8 Tributo presume de prestaciones
Aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos, 720 CV de potencia, 340 km/h de velocidad máxima y una facilidad tremenda para derrapar.
El Subaru WRX STI despide la cuarta generación con la Final Edition
A la espera de una nueva entrega del modelo, que acaba de cumplir 25 años, la marca japonesa presenta una edición limitada para España de solo ocho unidades.
El ridículo accidente de un Lamborghini Huracan
Su conductor perdió el control en una calle de Londres y colisionó contra un árbol.
Ferrari P80/C: cuatro años para desarrollar un superdeportivo único
La marca italiana solo fabricará un ejemplar del modelo, de uso exclusivo en circuito, basado en el 488 GT3 y con motor 3.9 V8 Twin-Turbo.
Vaughn Gittin Jr. derrapa en su peculiar trébol de cuatro hojas
El piloto celebra del día de San Patricio como mejor sabe: quemando rueda con su Mustang RTR de 900 CV de potencia.
La precisión aerodinámica del espectacular Ferrari F8 Tributo
El deportivo italiano cuenta con el S-Duct en el frontal, una alerón más ancho e inclinado, suelo plano, difusor trasero activo...
Ares Panther: la vuelta a la vida de un icono deportivo de los setenta
Está basado en un Lamborghini Huracán, pero cuenta con un diseño 'retro' y aumenta la potencia del motor V10 hasta los 650 CV.