Asia e Hispanoamérica adelantan a Europa en el coche eléctrico: el mapa global cambia más rápido de lo previsto
Vietnam y Singapur encabezan una revolución inesperada mientras Uruguay lidera en América Latina y Europa pierde tracción.
Vietnam y Singapur encabezan una revolución inesperada mientras Uruguay lidera en América Latina y Europa pierde tracción.
La filtración del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) muestra los primeros detalles del modelo que llega este mismo año.
El Xiaomi SU7 ha presentado su puesta al día y ha repetido el éxito que tuvo en su lanzamiento original, colapsando las ventas.
La tiranía del registro previo y el caos de la interoperabilidad alejan al usuario del vehículo de baterías.
Los coches eléctricos cada vez son más comunes, pero no todas las ciudades de España están igual de preparadas para ellos.
El conflicto en el estrecho de Ormuz dispara el gas, arrastra el precio de la luz y encarece cada recarga de los vehículos sin emisiones.
Se trata de una caída deliberada y calculada por parte de Xiaomi, que quiere dar paso a la nueva generación del SU7.
El nuevo Toyota C-HR+ Electric llega con hasta 252 kW (343 CV), una autonomía de más de 600 kilómetros y un agrado de conducción superlativo.
Con 773 kilómetros de autonomía urbana y carga ultrarrápida, este SUV quiere eliminar el miedo de los conductores a la electrificación.
El nuevo no recuerda en nada a aquel coche eléctrico que fue un modelo muy avanzado para su época y dejó de producirse en 2022.
Instalar un punto de carga en un garaje comunitario es más sencillo de lo que parece: la ley no exige permiso vecinal, pero sí cumplir requisitos técnicos.
El Mazda Luce fue un modelo insignia de la marca de Hiroshima, aunque lleva 35 años fuera de producción.
Los peatones se sorprendieron por el ‘giro de tanque’ de este SUV chino de 1.200 CV que ni siquiera debería estar en Europa.
El SUV eléctrico de BMW se estrenará el 22 de marzo a las 21:00 horas en el derbi frente al Atlético de Madrid.
Este SUV eléctrico compacto de 4,15 metros tiene hasta 436 kilómetros de autonomía y una batería de hasta 52 kWh.
Es un utilitario completamente eléctrico, pero enfocado en la deportividad y con hasta 160 kW (220 CV) de potencia.
Siguiendo los pasos del Volkswagen ID. Polo, el primer modelo de la familia ID acompaña el número de su nombre con un apellido.
BYD quiere revolucionar la carga de los coches eléctricos con la tecnología FLASH Charging y su Blade Battery 2.0.
Las nuevas ediciones especiales del Explorer y el Capri tienen un diseño diferenciado, más asistentes de conducción y el sistema Pro Power Onboard.
El SUV de cero emisiones ha abierto su preventa y, con descuentos incluidos, está disponible desde 41.990 euros.
El nuevo SUV eléctrico de MG se ofrece con dos potencias, batería de 77 kWh y un precio desde 37.789 euros con descuentos.
Bloquear un punto de carga ya no es solo un descuido, sino una infracción de 200 euros que indigna a los usuarios de movilidad eléctrica.
El mercado de coches eléctricos en España cada vez es más amplio, con alternativas interesantes a precios asequibles.
El renovado Denza Z9 GT monta las nuevas Blade Battery, que además le permiten cargar al completo en solo nueve minutos.
Hasta ocho plazas, más de 700 kilómetros de autonomía y tecnología VAN.EA para convertir cada viaje en una experiencia prémium.
La marca china quiere tener éxito allí donde el Chery Fulwin X3L falló al intentar emular la escalada del Range Rover.
El SAIC Z7 no tiene tapujos a la hora de copiar uno de los coches eléctricos europeos más reconocibles.
Un total de 86 mujeres periodistas de 55 países lo han elegido por su planteamiento coherente y realista de la movilidad eléctrica.
Quien compra un eléctrico eficiente ahorra en la factura y gana autonomía: un kWh no parece mucho, pero puede traducirse en cientos de euros al año.
VinFast no se da por vencida y abre una nueva rama de negocio, Lac Hong, que ha presentado los 800S y 900S.