El Porsche Taycan se actualiza: ocho marchas virtuales y estrena kit Manthey de fábrica
La puesta al día del eléctrico mejora la autonomía, introduce más tecnología y amplía las opciones de personalización.
La puesta al día del eléctrico mejora la autonomía, introduce más tecnología y amplía las opciones de personalización.
Las dos berlinas eléctricas, una estadounidense y otra china, son rivales directos con distinto éxito comercial.
Su innovador techo de lona se puede controlar por voz y es tan seguro en caso de accidente como la versión cerrada.
Se trata de un Renault 5. “Este icónico vehículo urbano está lleno de vida y resistencia con una autonomía de hasta 410 kilómetros con una sola carga“, señala la marca.
Mientras el debate estético acapara la atención, el primer eléctrico de Maranello esconde una innovación clave que promete redefinir la relación entre coche y conductor.
Emplea un motor de 160 kW (218 CV) de potencia y está disponible con dos baterías, ofreciendo hasta 482 kilómetros de autonomía.
Tres opciones son las más socorridas, con información sobre los tipos de enchufe, el estado del cargador o el precio de la energía.
El BMW M Concept Neue Klasse es el prototipo que adelanta como será el primer BMW M eléctrico de la historia.
Hamilton desvela las reacciones encontradas que ha provocado el nuevo proyecto de Maranello incluso entre los aficionados más cercanos a él.
La aerodinámica, pero sobre todo otro factor muy importante explican por qué el coche eléctrico rinde menos en viaje largo.
Aprovechar una buena tarifa eléctrica y las horas de menor demanda energética abarata de sobremanera la recarga de un vehículo de baterías.
El menor coste de la luz, reparaciones menos habituales y otros factores hacen que usar un eléctrico sea más barato que un coche de combustión.
Estos pequeños fallos del día a día pueden afectar a la batería, al tiempo de recarga y a la eficiencia del vehículo, pero resulta fácil evitarlos.
Comprar un coche eléctrico no va solo de elegir el modelo con más kilómetros. La clave está en saber cuánta autonomía real necesitas según tu uso diario.
Con el apellido de ‘Sportback’, esta nueva reinterpretación del modelo es un crossover de cero emisiones clónico del Nissan Leaf.
Acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 180 km/h y tiene una autonomía de unos 350 kilómetros.
La alta ejecutiva coincide con las duras críticas de las redes sobre el deportivo de Maranello y ensalza las prestaciones récord de su Yangwang U9.
Son los Aion V y Aion UT, un SUV y un turismo respectivamente, con más de 500 kilómetros de autonomía y ocho años de garantía.
Los coches enchufables generan dudas a la hora de lavarlos, pero a efectos prácticos no hay de qué preocuparse.
Un informe de la patronal AEDIVE repasa la infraestructura de recarga y destaca el crecimiento de los puntos rápidos.
La última propuesta de la marca coreana es un coche deportivo sin emisiones realmente especial.
Una feria abierta al público y gratuita que permite probar vehículos y entender hacia dónde avanza la movilidad sin emisiones.
Los usados eléctricos y enchufables sostienen el cambio de tendencia en el mercado de segunda mano.
La oferta de vehículos sin emisiones que ofrecen rendimiento y buenas características a un precio asequible cada vez es más amplia.
El Xiaomi YU7 GT consiguió completar una vuelta al circuito parando el crono en 7:34.931, arrebatando el récord al Audi RS Q8 Performance.
La marca alemana presenta un utilitario sin emisiones que recupera su esencia y se vende con precios asequibles.
El sector de los coches eléctricos parece haber superado el problema de la ansiedad por autonomía, pero surge un nuevo escollo.
Gracias al Plan de Arrendamiento Social, las personas con menos capacidad económica pueden acceder en Francia a modelos sin emisiones por cantidades muy ajustadas.
La cadena de distribución acelera en la red de recarga rápida y ultrarrápida en los aparcamientos de sus centros.
El primer Ferrari eléctrico desarrolla 1.050 CV, pero su concepto e imagen no ha gustado nada en los mercados bursátiles.