El mercado del vehículo de ocasión sigue siendo uno de los grandes protagonistas de la automoción española. Comprar un coche usado continúa siendo la opción elegida por miles de conductores, pero dentro de ese mercado empieza a consolidarse una tendencia muy interesante: los coches electrificados son los que más crecen.
Según los últimos datos de Faconauto, las ventas de coches eléctricos usados aumentaron un 31,5% durante el mes de julio, mientras que los híbridos enchufables registraron un espectacular crecimiento del 44,7%. Son porcentajes muy superiores a los del conjunto del mercado y reflejan que la electrificación también empieza a ganar peso en la segunda mano.
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Casi 200.000 coches vendidos en un mes
En total, durante julio se vendieron 195.180 turismos de ocasión en España. El acumulado de 2026 ya alcanza las 1.291.954 operaciones, un 2% más que en el mismo periodo del año anterior.
Estas cifras confirman que el coche usado continúa siendo la principal alternativa para quienes quieren cambiar de vehículo sin afrontar el coste de uno nuevo.

Mucho crecimiento… pero todavía poca cuota
Pese a ese fuerte incremento, los vehículos con enchufe siguen representando una parte muy pequeña del mercado.
Actualmente, los eléctricos e híbridos enchufables apenas suponen el 5% de todas las ventas de coches de ocasión. Es decir, su crecimiento es muy elevado, pero parte de una base todavía reducida.
Cada vez hay más oferta
La explicación es sencilla. Los primeros coches eléctricos vendidos hace unos años empiezan ahora a llegar al mercado de segunda mano, aumentando la oferta disponible para nuevos compradores.
Además, las garantías de los fabricantes sobre las baterías y el buen comportamiento que están demostrando con el paso del tiempo están ayudando a generar una mayor confianza entre quienes se plantean comprar un eléctrico usado.

Todavía dominan los coches de combustión
Aun así, los diésel y gasolina siguen siendo mayoría. El parque automovilístico español continúa siendo muy antiguo y eso hace que la mayor parte de los vehículos disponibles en el mercado de ocasión utilicen motores de combustión.
Sin embargo, todo apunta a que esa situación irá cambiando conforme aumenten las ventas de coches eléctricos nuevos y, con el paso de los años, más unidades lleguen al mercado de segunda mano.

La transición también pasa por el vehículo usado
El crecimiento del 31,5% en eléctricos y del 44,7% en híbridos enchufables demuestra que la electrificación ya no depende únicamente de los concesionarios de coches nuevos.
Cada vez más conductores encuentran en el mercado de ocasión una forma mucho más asequible de acceder a un vehículo con etiqueta Cero o ECO, algo que será clave para acelerar la renovación del parque automovilístico español.
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