Mercedes EQV 300: refinamiento de berlina, etiqueta Cero y ocho plazas
Un monovolumen ‘premium’ de baterías que ofrece 357 kilómetros de autonomía y el confort de los mejores turismos de la marca.
Coches eléctricos
El Tesla Model S crece: 1.100 CV y 840 kilómetros de autonomía
La nueva versión tope de gama, denominada Plaid, tiene tres motores, acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,1 segundos y alcanza 320 km/h.
Los cinco coches eléctricos que más se acercan al modelo ideal
Unos 30.000 euros, más de 450 kilómetros de rango y carga rápida. Estas son las tres claves, según un estudio, para que un vehículo a pilas triunfe.
La movilidad eléctrica tiene que ofrecer ecología en 360 grados
El Mazda MX-30 aporta sostenibilidad en todas las áreas, desde las baterías y los materiales del interior hasta la recarga, y no solo emisiones cero.
El Hummer eléctrico puede circular en diagonal
El modo de conducción ‘Crab Mode’ saca provecho a los dos ejes direccionales y a los motores eléctricos situados dentro de cada rueda.
El primer coche eléctrico de las marcas de automóviles
Los fabricantes empezaron a experimentar hace décadas con las baterías, aunque las diferencias con el rendimiento actual son sorprendentes.
El Citroën C4 y su versión eléctrica llegan a los concesionarios
La versión de combustión de 130 CV se puede adquirir desde 20.800 euros, descuentos incluidos, mientras que el eléctrico parte de 32.400.
El eléctrico Lucid Air es una realidad: hasta 830 kilómetros de autonomía
Cuatro años después de nacer como prototipo, el turismo de baterías anti-Tesla confirma su gama y un precio aproximado a partir de 68.000 euros.
El Volkswagen ID.3 supera los 530 kilómetros de autonomía en carretera
En un trayecto por autopistas y carreteras secundarias, el compacto ha logrado un alcance que supera en 110 kilómetros al homologado.
Dos modelos clásicos de Rolls-Royce, reconvertidos en coches eléctricos
El especialista en conversiones Lunaz transforma los Phantom V y Silver Cloud en vehículos sin emisiones con hasta 483 kilómetros de autonomía.
El Porsche Taycan optimiza su carga y puede actualizarse a distancia
El deportivo eléctrico protege la batería mediante la limitación de la potencia de recarga; además, la variante Turbo S mejora su aceleración.
El Lucid Air eléctrico puede recargar casi 500 kilómetros en 20 minutos
La berlina eléctrica promete una recarga rápida que superará a rivales directos como los modelos de Tesla o el Porsche Taycan.