Seat ‘pierde’ su esperado eléctrico: el Cupra el-Born llegará en 2021
Será finalmente la marca deportiva la que fabrique el compacto a pilas, que tendrá 500 kilómetros de autonomía y un diseño rompedor.
Coches eléctricos
El viejo eléctrico de Opel con 80 kilómetros de autonomía y 22 CV
Hace tres décadas la marca alemana desarrolló el Kadett Impuls I, un cero emisiones que tardaba 10 segundos en acelerar de 0 a 50 km/h.
Q4 Sportback e-tron, el nuevo SUV eléctrico de Audi
En 2021 llegará un familiar campero de formato deportivo, tamaño medio y hasta 500 kilómetros de autonomía sin emisiones.
Robots, drones y tráfico de madrugada: las gasolineras del futuro
Las nuevas necesidades asociadas a los vehículos eléctricos, híbridos, autónomos y compartidos obligarán a las estaciones de servicio a readaptarse
Al volante del Mazda MX-30, un eléctrico con chispa
El nuevo modelo reúne un diseño original y una conducción divertida, que transmite más sensaciones de lo normal entre los coches a pilas.
La revolución del nuevo Citroën C4 ‘Made in Madrid’
Así es el nuevo crossover, a medio camino entre un turismo y un SUV cupé, que tendrá la versión eléctrica ë-C4.
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Comprar un eléctrico nunca fue tan fácil como ahora
Hyundai añade importantes ventajas económica y prácticas a las ayuda del Gobierno para los coches sin emisiones.
El nuevo Opel Mokka es eléctrico y tiene 322 kilómetros de autonomía
La segunda generación del SUV, que también tendrá versiones de gasolina y diésel, muestra su variante cero emisiones con 136 CV de potencia.
El Jaguar I-Pace se recarga más rápido y mejora en conectividad
La actualización añade más tecnología al eléctrico y suma la opción de carga trifásica de 11 kW, para recuperar la batería en 8,6 horas.
El Citroën C4 se convierte en un SUV eléctrico
La marca todavía no ha desvelado todos los detalles técnicos del modelo, que mantendrá sus variantes de gasolina y diésel.
Todos los coches con etiqueta Cero que se benefician del Plan Moves
Con 100 millones de presupuesto, el programa subvenciona con hasta 4.500 euros los híbridos enchufables y los eléctricos que cuesten menos de 45.000 euros.
¿Comprar un coche eléctrico supone un ahorro a largo plazo?
Un vehículo a pilas supone un desembolso inicial mayor, pero, ¿compensa a largo plazo con las ayudas y el ahorro en combustible?