por Mario Herráez
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Yamaha NMax 125 // 467 unidades
La némesis del PCX 125 ha dado la sorpresa colocándose primera en la lista de ventas. Su enfoque versátil, con un motor de 12,2 CV hace que habitualmente esté en el top 10, pero en posiciones más humildes. Es la sexta moto más vendida en lo que va del año (3.750 unidades). -
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Honda PCX 125 // 406 unidades
Es muy poco habitual que el PCX 125 abandone el primer puesto en las listas de ventas, pero a pesar de los resultados de noviembre continúa en primera posición del acumulado del año, con 8.316 matriculaciones y una ventaja de casi 2.000 unidades que aseguran que volverá a ser la moto más vendida de 2023. -
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Yamaha X-Max 300 // 336 unidades
Que aparezcan tres modelos de Yamaha en el top 10 de ventas es algo altamente inusual, todavía más cuando el tercero no pertenece al segmento del octavo de litro, que es el que concentra la mayoría del mercado. Repite el deportivo formato de su hermano menor, pero con 28 CV de potencia. -
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Piaggio Liberty iGet ABS // 307 unidades
El escúter de rueda alta de Piaggio, con un estilo clásico, es un ejemplo de regularidad en ventas y se mantiene séptimo en lo que va de año, en un grupo muy apretado que en función de los resultados de diciembre podría variar bastante sus posiciones. -
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SYM Symphony 125 // 299 unidades
Uno de los modelos pequeños del segmento, principalmente enfocado al uso en ciudad, tanto por dimensiones como por el rendimiento de su motor, con solo 10 CV. Su enfoque esta demostrando ser el correcto, pues se mantiene como la tercera moto más vendida en España.
Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.