Brabus presenta una autocaravana que cuesta más que un chalet de dos plantas

Brabus es conocida por realizar preparaciones de coches, normalmente premium o de lujo. Es por ese camino por el que ha seguido con su última creación, pero llevándola al extremo, puesto que se trata de una autocaravana y cuesta 1,26 millones de euros, a los que hay que sumar después los impuestos.

Las autocaravanas son, de base, un tipo de vehículo que no es precisamente barato, algo lógico ya que básicamente son casas sobre ruedas y cuentan con todo tipo de comodidades y accesorios. Sin embargo, la Brabus Big Boy 1200 lleva todo lo que es habitual en el sector a un nuevo nivel.

Es enorme, con una longitud de 12 metros, una altura de cuatro y una anchura de 2,5. Sin embargo, esta última dimensión crece todavía más cuando está estacionada, puesto que las paredes se desplazan hacia afuera para crear incluso más espacio interior.

Éste está estructurado en una primera sala, situada detrás del puesto de conducción, que hace las veces de salón, comedor y cocina; con dos amplios sofás, una mesa y dos sillas. La cocina es de lo más completa y cuenta con un fregadero, dos placas de inducción, nevera, lavavajillas y horno, entre otras cosas.

Le sigue un baño igual de completo, con un lavabo, retrete e incluso ducha. Por último, la habitación, en la que hay una enorme cama doble y múltiples armarios. No es el único lugar de pernocta, puesto que sobre la cabina hay una segunda cama para otras dos personas.

Los acabados son de primer nivel, con materiales como el Alcantara para la tapicería o la piedra para el baño; mientras que la dotación tecnológica es de lo más completa, incluyendo una consola PS5 o dos televisiones 4K de 43 pulgadas cada una.

De mover todo esto (no se ha concretado el peso) se encarga un enorme motor turbodiésel de 12,8 litros que, eso sí, tiene un rendimiento que puede considerarse incluso bajo para los estándares de Brabus. Su potencia es de solo 530 CV, pero por lo que destaca el bloque es por su masivo par máximo, que llega a los 2.300 Nm. Con ello puede alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente a 90 km/h.