Maserati Alfieri: el primer eléctrico de la marca estará listo en 2020

Un año antes debutará su versión de combustión tradicional, y ya se rumorea una variante híbrida enchufable.

Maserati Alfieri
Se desconoce si la versión de producción conservará la denominación del prototipo, pero se espera que su imagen apenas sufra cambios.

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014 Maserati captó la atención del público con el Alfieri Concept, un prototipo de cupé de capó largo con interior de configuración 2+2. Ha habido que esperar, pero el fabricante ha confirmado que el Maserati Alfieri de producción verá la luz en 2019 y, lo más importante, se convertirá en el primer vehículo 100% eléctrico de la historia de la marca.

Por el momento pocos detalles se conocen, pero entre ellos se sabe que la firma ha descartado el motor V8 del prototipo, principalmente por las emisiones, y que optará por un bloque V6 turbo. Además, se considera que emplee tracción integral, pero por ahora un sistema de propulsión trasera es la opción que va en cabeza.

Un año después aparecerá el Maserati Alfieri eléctrico, que empleará la misma plataforma que el de combustión, por lo que deberá tener desde el principio hueco para las baterías. Además, los rumores apuntan a que Maserati está sopesando desarrollar una variante híbrida enchufable del modelo.

Maserati Alfieri

El nuevo Maserati Alfieri

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Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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