Así serían los ‘pick-up’ de las marcas de lujo

Ferrari, Lamborghini o Rolls-Royce nunca crearán una camioneta, pero con su paso a los SUV tendrían una base para desarrollar modelos muy aparentes.

pick-ups de lujo
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Aston Martin

Diseño a partir del DBX, el SUV de la marca, al que la caja trasera de carga tan recta no le encaja de manera muy orgánica. Vía @carnewsnetwork.

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Bentley

Difícilmente la firma británica hará una versión pick-up del Bentayga, pero el resultado podría ser muy bueno.

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Bugatti

Se han creado muchas versiones del Chiron, pero una así sería de las más llamativas.

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Koenigsegg

En el caso del fabricante sueco no hay excesiva complicación, puesto que es básicamente un Gemera convertido en todoterreno.

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Lamborghini

La marca italiana ya ha dado pasos en esta dirección, primero con el Urus, después con el Lamborghini Sterrato. Sería el último integrante para completar la tríada.

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McLaren

McLaren es de los pocos fabricantes de deportivos que no ha sucumbido a la moda de los SUV, así que la base de un hipotético pick-up sería una adaptación de uno de ellos.

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Nissan

Uno de los ejemplos más creativos, que consiste en convertir el GT-R primero en un deportivo todoterreno (al estilo del Porsche 911 Dakar) y luego en un pick-up.

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Rolls-Royce

El Cullinam es uno de los SUV más lujosos del mundo, pero su tamaño y sus rectas formas hacen que integrar una caja trasera parezca bastante natural.

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Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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