
El gas natural comprimido, una alternativa a tener en cuenta
Este propulsor de 110 CV, capaz de funcionar con gasolina y GNC, ofrece ventajas claras en cuanto a eficiencia y ahorro de combustible.
Este propulsor de 110 CV, capaz de funcionar con gasolina y GNC, ofrece ventajas claras en cuanto a eficiencia y ahorro de combustible.
En paralelo a la electrificación del automóvil, en los próximos años se desplegarán combustibles alternativos como el GLP, el gas natural y el hidrógeno
Los vehículos híbridos ya suponen el 1,3% del mercado
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