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Bugatti Chiron / Volkswagen Beetle
El hiperdeportivo de 1.500 CV mantiene su imagen reconocible, pero recibe numerosos detalles sacados del Beetle de los 70: ruedas y llantas, los retrovisores y el paragolpes cromado delantero. ¿Funciona este combo retromoderno? Vía ClickMechanic -
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Pagany Huayra / Chevrolet Camaro
Una combinación pintoresca de por sí, lo es todavía más debido a que el Camaro es de los clásicos. Ese morro recortado, las salidas de aire del capó y las ruedas no pegan nada con el deportivo argentino. Vía ClickMechanic -
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BMW i8 / Dodge Charger
Cuesta acostumbrase a ver salir del capó del i8, un deportivo híbrido ‘eco-friendly’, el monstruoso motor V8 del Charger. A pesar de ello la mezcla no es mala, consiguiendo un diseño muy llamativo en la mitad trasera. Vía ClickMechanic -
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Ford Raptor / Ford GT
Ahora toca mezclar los genes familiares y con bastante buen resultado: el Ford GT suministra la base y acaba convertido en un todoterreno de lo más capaz. La mayor altura libre al suelo, las ruedas 'off-road', el frontal y la barra de luces del techo los aporta el Raptor. Vía ClickMechanic -
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Nissan Juke / Nissan GT-R
Otro combo que resulta sorprendentemente bien. El frontal del GT-R se adapta sin problemas a la estructura del Juke y, como ya hemos conocido versiones Nismo (y R) del SUV, el aire deportivo resultante es de lo más familiar. Vía ClickMechanic -
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Ferrari LaFerrari / Fiat Multipla
El grupo FCA es capaz de lo mejor y de lo peor, para muestra dos botones: la gloria del imponente Ferrari LaFerrari y la fealdad de la primera generación del Fiat Multipla. La combinación de ambos… deja sin palabras. Vía ClickMechanic -
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Lamborghini Aventador / Tractor Lamborghini
Por muy lejos que llegues en la vida, nunca debes olvidar tus raíces. Y las de Lamborghini, que a día de hoy nos deleita con superdeportivos cada vez más espectaculares, están en el campo. La mezcla es de lo más pintoresca, pero este tractor sí que te plantearías comprártelo. Vía ClickMechanic -
