por Mario Herráez
-
Foto 4 de 11
Ford Mustang Shelby GT500
El Ford Mustang de calle más potente de la historia: más de 700 CV para su bloque 5.2 V8 sobrealimentado. Además, monta la suspensión MagneRide, los frenos Brembo con discos de 420 milímetros y pinzas de seis pistones y calza neumáticos Michelin Pilot Sport 4S. -
Foto 7 de 11
Hyundai Veloster N TCR
El nuevo modelo con el que Hyundai competirá en el International Motor Sports Association (IMSA) reemplazando al i30 pero compartiendo con el múltiples elementos, tales como el motor 2.0 de 350 CV. Monta frenos carbocerámicos, rebaja el peso y emplea una suspensión con muelles ajustables. -
Foto 8 de 11
Lincoln Continental Coach
Celebra los 80 años de la marca y se trata de una versión especial del Continental, con una longitud 150 mm mayor y la peculiaridad de tener las puertas traseras con apertura suicida, como las generaciones previas del modelo. Solo se fabricarán 80 unidades y ya se han vendido todas. -
Foto 9 de 11
Subaru WRX STI S209
Se venderá en exclusiva en Estados Unidos y es una serie especial del WRX STI con importantes mejoras: su motor 2.5 sobrealimentado entrega 346 CV, tiene piezas reforzadas, mejora la gestión electrónica, monta discos de freno ranurados y su carrocería tiene muchas partes fabricadas en fibra de carbono…
Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.